电动汽车的电池寿命怎么计算？
来源：宝鄂实业
2021-09-12 16:01
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动汽车的电池寿命是指电池功率下降到一定容量后电池总功率的80％。 目前，主流电动汽车动力电池充放电频率在2000~3000倍以上，有些主流电动汽车动力电池充放电次数可达5000次。 所以很多人不得不问如何把它算作一个周期。
事实上，很容易理解，充电循环的次数是耗尽电池功率并再次填充。这是一个循环，如果车辆的剩余功率为50%。 这只是一个0.5周期。 嗯，很多人会有这样的痛苦，将来充电时你必须数两次吗？ 这样，生命倒计时总是有一种感觉。
然而，根据我国的标准，纯电动汽车的电池寿命与车辆的使用寿命相同，但电动汽车的电池成本几乎占总成本的一半。 在政策上，国家规定电动汽车公司应在保修期内为动力电池提供8年以上或100000公里的质量保证。 动力电池的质量问题与制造商的质量保证结算政策一致，制造商负责维护或更换相应的成本。
那么，在什么情况下，电池更换会有问题呢？ 如果这是一个人为的损坏，这是一个很大的交易，例如，你被击中或撞到墙壁，你的电池在外力下被损坏。 或者一些短路必须面对是否需要修理或更换电池，无论是修理还是更换。 根据事故责任的确定，谁应承担相关的责任。
如果发生这种情况，你会问你是否可以投保。 事实上，目前的保险公司没有单独保险电池的额外风险。 你认为电动汽车的电池成本很高，几乎占整个汽车成本的一半。如果发生故障，索赔将非常高。保险公司不愿意承担太多的风险。 当动力电池因事故率而损坏时，如果动力电池是原始电池，电动汽车现在正在进行中。 真正的需要取得进展和进步。
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