为什么电池一到冬天就跑不远？温度每下降1℃ 电池容量就会下降1%吗？

来源：宝鄂实业 2019-04-14 11:34 点击量：次

从冬季充电饱和度方面分析：冬天电池在低温环境下，电池循环能力比较低，电解液黏度增大，化学反应阻力增加，充电时间可能缩短（在5℃以下充电70%）。充电量60%--70%，放电量50%--60%不等，行驶里程减少（跑不远）。所以，即便是新买的电动车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。

从冬季电池工作时放电方面分析：在温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会自动减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多，这样能够满足骑行的电量就又减少了。

一句话：电池容量以温度25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降1%，冬天行驶里程约等于夏天的42%（充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天行驶里程）。

因此，善意提醒提醒大家：

冬天气温低，铅酸电池储电量减少是正常现象，与电池质量无关，用户不要盲目更换电池。

由此可见，电动车电池“怕冷”属于正常现象，

那么我们该如何应对呢？

冬季电池保养小技巧

1、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。

2、天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池。

3、启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速。

4、给电动车充电，最好不要在室外充电，控制在10小时之内，转灯后可再浮充1-2小时。

5、天冷电动车电量最低不要少于30%，需及时充电。