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车停久了蓄电池突然没电打不着火,该怎办?

来源:宝鄂实业    2019-04-17 17:56    点击量:
遇到这样的问题我们第一反应,首先是观察蓄电池的观察孔以及蓄电池的外观,看看蓄电池是否漏液。之后使用蓄电池检测仪检测蓄电池的状态,发电机的发电量。如果发电量偏低,再加上经常开夜车,使得蓄电池长期处于亏电状态也会造成以上故障。 如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话,我们就需要检测车辆的静态放电量了。
 
一般蓄电池缺电,都是电池老化,或者缺电解液了,但是也有可能发电机不发电,或者车内电器没有关闭,造成电力消耗,或者有漏电的地方,我们只要一一排除,就能解决,其中最难查找的原因就是漏电了,因为车载电器大多,很难排查漏电点 耗时耗力,这种情况下,我们一般就可以安装一个电瓶总开过,不用车的时候 就把总开关关掉,这样就不会漏电了,
我们都知道,平时开车上路大多数人都会关心自己的汽油够不够,汽油快没了就赶紧去加油,跑远途的也赶紧把汽油加满。可见汽油之于汽车相当于水之于人体,是重要不可或缺的。其实在给汽车提供能量这一方面,除了汽油,蓄电池也是很重要的一个部件。
 
 
说到汽车蓄电池的寿命,这个没有绝对,跟驾驶者的用车环境和习惯有很大关系。经常短距离行驶,几公里内的行驶里程,这样的行驶环境下电瓶的电量也是一直处于未满状态,时间长了对电瓶也是不好的。
 
 
如果短时间等人,车辆处于熄火状态下使用电器设备,长时间会造成电瓶亏电,经常处于亏电状态的电瓶很容易寿命自然降低。不过现在很多车辆自动断电功能,限定熄火后多少时间内自动给车内电器断电,以保护电瓶。
 
 
半年检查一次电瓶。为了让电瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去检测检测电瓶,看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
 
 
不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
 
 
蓄电池出现了什么现象需要更换呢?打开汽车的前大灯,如果灯光白亮表示电池正常。如果灯光红暗,则表示电池电力不足。接通起动机,如果转速正常,灯光稍微变暗但是亮度足够,说明电池状态良好,如果起动机显得无力并且灯光还变暗,就说明蓄电池需要保养或者更换了。还有就是喇叭在不着车的时候不够响,也说明蓄电池状态不好。
 
蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
 
 
蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的,但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
 
 
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
 
 
一般情况下,放电深度较大的蓄电池使用寿命在1年左右,放电深度在50%电池寿命在1年半左右。个别厂家生产的蓄电池可以达到2年以上。

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