你知道如何安全使用和保养电池吗？
来源：宝鄂实业
2019-05-22 08:47
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当今社会，节能和环保是最大的主题。电动车成了人们上下班和短途出行的最佳交通工具。而且随着技术的进步，纯电动车的续航里程也在不断提高，对于纯电动汽车车主而言，充电时为了提高效率也更倾向于选择快速充电
一、快充=加速电池老化？
要知道电动汽车快充对电池是否有损伤，首先要了解你的电动汽车使用的是哪一种电池类型。通常在电动汽车上所搭载的是锂电池和铅酸电池，其中锂电池还包括磷酸铁锂电池和三元锂电池，不同类型的锂电池也要区别分析。
铅酸电池目前主要应用于微型电动汽车上，一般快充的模式分为三段，恒定电流、恒定电压，以及涓流充电。由于快充的电流和电压过大，电池发热不免会减少电池内部的电解液，造成容量降低、续驶里程不断变小。
锂电池的重量较轻，能量密度也较大，是目前大多数电动汽车上普遍应用的电池产品。锂电池是通过化学反应而产生电能的装置，当进行快速充电时，瞬间会有大电流和电压输入，经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定的伤害。
对于磷酸铁锂电池而言，在低温时循环次数会下降，导致电池容量下降，本身密度相对较低的它，如果快充无异于雪上加霜，续驶里程下降。而低温对三元锂电池的影响不大，反倒是高温时会表现出不稳定的特点，例如，超过外界温度一定的范围时若使用大电流输入，可能会引起电池组内的某节电池过热而导致长此以往热失效的现象。
二者相比较而言，快充模式下，磷酸铁锂电池的安全性相对较高，这是由于其能量密度较低，在快充模式下对电池芯体的冲击较小。但是，三元锂电池的体积更小、密度更高，正是因为其活泼的化学性质，使得它比较容易与空气中氧气发生氧化反应，在充电温度高出规定范围的温度过高时，易产生燃烧现象。所以，快充模式下，对三元锂电池的芯体冲击较大。
不过，纯电动乘用车由于电池的体积较小、密度更高，且在电池的保护和充电安全方面做得更加严谨，所以在充电时的安全性也较高。
二、保养与延长电池寿命
1、充电器保养
提到电动车充电首先用到的就是电动车充电器。保护好充电器是非常重要的一步。现在电动车成本较为低廉，充电器防震性能不是太好，许多人喜欢把充电器放在电动车后备箱，其实这种行为是非常不好的。因为电动车充电器经过长期的震动会使内部的电器电位器发生漂移，使得充电参数变的不正常，用这样的充电器充电时间一长电池的寿命就会减短，此外充电器充电时要保证通风良好，以确保其散热良好。
2、每天都充电
许多人对电动车多久充电有一定的误区，认为应该等电动车电池电量完全用完之后再充电，其实这也是不对的，经常电池放完电会对电池产生较大影响。每天充电使电池电量处于浅循环状态才能使电动车电池寿命更长久。
3、定期深放电
前面提到电动车应该尽量每天都充电。然而合理的定期深放电对于“活化”电池也是有利的。一般一到两个月深放电一次最合理。具体做法是，将电动车骑到提示欠压时，再进行充电。
4、开车好习惯
前面说了电动车充电注意事项，现在讲一讲开车时候需要注意的问题。开车时要掌握一个原则，缓起缓停，具体讲就是启动时给流要缓慢，尽量避免急刹车。因为电动车启动和急刹的时候用电负荷是最大的，经常的不稳定电流会减少电动车电池的寿命。
5、停车环境
一般情况下电动车电池是和车一起的，停车环境的好坏对电池也有一定的影响，电动车停放要尽量保持通风干燥。因为潮湿的环境会造成电动车电池的漏电，以致于缩短电池寿命
三、快充技术进展如何？
尽管快充给电动汽车电池带来了一定的影响，但恰到好处的使用还是能够为车主们提供更多的便利，当下，快充技术已经是各大车企都在紧锣密鼓研发的关键技术。
近段时间，保时捷的一款概念车Mission E的充电模式让不少人看到了“希望”，据了解，这款车若采用800V充电电压系统，能够使车辆在15分钟充电80%。这不禁让人联想到了特斯拉的快充技术。特斯拉的超级充电站在直流快充模式下使用的只是480V的直流电，因此可以达到40分钟充电80%的效果。目前，这一技术不仅实现，并且已经匹配于旗下的产品。
而相比保时捷的充一次电的时间近乎于加油的超快充电技术，目前还处于“遐想”阶段，但这也让我们看到了快充技术的未来。据了解，未来，保时捷的这项快充系统还将配备在奥迪Quattro E-tron和大众汽车集团的其他电动汽车上。
四、快充如何大规模普及？
不过，对于大功率快充的普及，眼下还存在着诸多困难。
首先，快充作为一种新兴的技术，应用于电动汽车领域，还面临诸多瓶颈，例如，车型充电接口不统一使得快充标准不一致。当然，一些外国品牌车企已经开始向我国的标准看齐，例如，特斯拉已经开始设计符合我国充电接口标准的车型。
其次，我国的电力系统更加希望车主在夜间进行慢充，一些快速充电站的网点面临着场地难获取、电容不足等问题，大量普及时可能有一定的困难。1、尽量使用正规厂家的充电桩对车辆进行充电;2、使用飞线充电的时候,尽量与墙端插座直接相连;3、夏季高温用车后可以选择地下车库进行充电;4、雷暴雨天气状况下尽量不要户外充电;5、电动汽车的电池不要过充过放,应该浅充浅放,及时充电;6、夏季用车应该缓加速起步,避免急加速、急减速等激烈驾驶方式;7、计划出行,尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程;8、日常注意检查车轮、胎压及制动装置,定期进行保养,确保行车安全。
