电动车电池充电发烫的原因你知道是什么吗？
来源：宝鄂实业
2019-06-21 16:08
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1.缺少电解液
如果缺少电解液，会对电池正常的电化学反应造成不利的影响，电池容易发热，甚至变形而提前终止使用寿命。对此，可以选择添加电解液进行维护，一般选择比重为1.05的高纯度稀硫酸，因为含有杂质的电解液会使电池引起短路，比如铁和铜。这样可以有效避免电池缺电解液，防止其在充电过程中发热。
3.混用充电器
由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V，却用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，混用充电器的做法是非常危险的，甚至会直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。
3.电池老化损坏
一般的电车出厂后都会自配电池，但是随着时间的推移，电池使用久了后，会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况，这时候即便是充再长时间的电，也无法挽救电池，电池会出现温度过高甚至烫人的情况，建议对电池进行更换，否则会出现危险的情况。
4.单个电池短路
如果单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表检测问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是有一个同等规格性能的电池，否则需要更换整组电池。1、选择安全充电环境。充电时，应将充电器放置在散热通风处，要选择在室外充电，或在有人看守的情况下充电。另外，充电时间不宜超过8小时，避免过充、过热引起线路故障导致火灾。
2、加强日常自查自验。应加强对电动车的电线、电路等方面的检查，防止接触不良引起接触点打火、发热，避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。不要在雨天、积水路段驾驶电动车，以防电机、线路接插件潮湿、进水引起短路、漏电、接触不良等造成火灾。
3、找专人维修，不擅自改装。维修时要选择专业的维修机构或人员，不得拆除电气保护装置，不擅自拆卸、改动车辆结构及电气线路，确保电气线路和保护装置完好有效。如充电器损坏，要购买与电池相匹配的充电器。实验表明，电动车铅酸蓄电池反复充电350次、锂电池反复充电1000次左右，即达到使用寿命；一般使用超过2年后，蓄电池性能下降显著。所以对电动车电池要注意检查，及时更换已经有故障苗头或超过使用年限的电池。
