新能源汽车有哪些分类？分别的优缺点是什么？
来源：宝鄂实业
2019-06-21 20:44
点击量：次
纯电动汽车，顾名思义就是单纯依靠储存的电能驱使车辆前进，而不需要其他的能量驱使。
优点：因为纯电动汽车纯粹依靠电力前进，所以不仅在结构成本方面是所有新能源汽车较低的，而且加上日常的花费、必要的保养，也是比传统的燃油汽车要便宜得多。而且，纯电动汽车还享有国家的补贴。纯电动汽车启动时，也比大多数燃油汽车要安静得多。
缺点：作为纯电动汽车，不依靠其他能量驱动，因此有所限制。最关键的是续航里程的限制，在电量不足时，又需要去寻找充电桩，而且充电也要比传统的燃油汽车加油过程慢得多。其实，这些缺点也是可以理解的。不然，国家为什么会发放那么多的补贴呢？
插电式混合动力汽车，不同于纯电动汽车仅仅依靠电能驱使。它的动力来源有两种：一是燃油，二是电能。它又与普通的混合动力汽车不一样，多了一个插电口，比普通的混合动力汽车的电池容量要大。
优点：在能够保证充电的状况下，该类型汽车可以实现纯电动的经济性，并且比纯电动汽车的充电时间要短得多。而且，国家对此补贴是：续航行驶里程大于等于50千米，每辆车补贴3万元。
缺点：如果不能保证给它充够电的话，汽车本身就得负载沉重的电池。而且，这类车成本也较高，结构相对纯电动汽车要复杂。
增程式电动汽车，它的动作原理大致与纯电动汽车差不多，不过比纯电动汽车要多一台发动机。发动机不直接驱动车轮，而是推动发电机对电池进行充电。
优点：可以当作纯电动汽车使用，并且具有较长的续航里程，因为在电量耗尽后，还可以依靠自身发电。
缺点：发动机并不直接驱动车轮，在转换过程中本身需要消耗能量，这样就会造成部分功率浪费。而且，车身带有的电池容量更大，车型大多较笨重，选择较少。
燃料电池汽车，就是氢气与氧气产生化学反应，进而产生电能作为主要能源驱使车辆前进。说起来，它也是纯电动的一种，不过它是通过加氢补充电能。
优点：降低温室气体的排放，并且动力来源无穷无尽，非常方便和没有污染。5分钟内可以将电池灌满燃料，续航较好。
缺点：这种类型的车，成本太高，不利于用于商业方面。在对氢气的存储上，也有各方面的挑战，比如建设氢站的成本、对氢气存储的安全性等，都需要进一步考虑。新能源汽车主要分为纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车，还有其他新能源汽车这几种类型。
先说纯电动汽车，它相对来说比较单一，只要蓄电池便可以开动。所以只要可以充电，它便能一直开下去。当然了，这样的缺点也比较明显，蓄电池电容量有限，支持不了跑太久的路程，并且这种电池一般比较贵。
增程式电动汽车，是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动，联合组成的车辆。它的优点是不同于纯电动汽车，由于内部内燃机可持续工作，电池又可以得到充电，所以可以出行的行程跟传统汽车差不多。不过因为系统相对比较复杂，如果是长时间的行驶，省油效果不明显。
燃料电池电动汽车，它是利用氢和氧的化学反应，来达成将化学能转为电能的，所以它几乎实现了近零污染的排放。这正是许多科技产品都想达成的一点，不过由于燃料电池成本太高，所以现在还很少企业使用。
氢发动机汽车，使用的是燃料气体。虽然也跟燃料电池汽车一样实现了近乎零污染的排放，但是成本也是一样十分高昂。
现在市场上比较流行的，就是以上几种新能源汽车了。总的来说，新能源汽车对比传统汽车有以下的优势以及劣势。
优势：
近零污染的排放，导致了新能源车的不限号。现在限号可以说是成了常态，传统燃油车就面临着限号的尴尬。
噪音小。比对传统汽车，电动机在运行的噪音和震动水平，要远远小于传统汽车。
节能。据统计，每小时传统汽车消耗的能量，要远高于新能源汽车。假如遇到堵车等滞留情况，那么节能效果还要被放大。
劣势：
充电难，充电慢。现在国内充电设施还不完善，充电有时候还要跑到外面去充，公众场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。加上目前大多数充电桩只是慢充，充满电需要5-10个小时，即使可以在夜间休息充，但是如果遇到什么突发情况的时候，这一弊端就会被无限放大出来。
续航里程短。要知道除了一些少数的例外，新能源汽车中太多数纯电动汽车，最多续航里程不超过300公里。但是我们国内一般对续航能力要求是比较高的，所以纯电动汽车最多只是被用来平时上班代步工具使用。
