新能源汽车有哪几类？优缺点分别是什么？
来源：宝鄂实业
2019-06-21 20:52
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一、混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力。
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
3、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点:
长距离高速行驶基本不能省油。
二、纯电动汽车
电动汽车就是采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
优点：
技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:
电动车的电池较贵，维护比较困难；续航里程不高。
三、燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。
优点：
1、零排放或近似零排放；
2、降低了温室气体的排放；
3、运行平稳、无噪声；
4、提高了燃油经济性；
5、提高了发动机燃烧效率。
缺点:
氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源。钴酸锂电池是运用比较早的动力电池，特斯拉在推出Model S之前，曾经推出了一款Roster，就是用的钴酸锂电池。优点是容量密度比较大，单位体积的电池可以存储更多的电量，缺点就是安全性，稳定性非常差，一般用于数码电子领域，而电动汽车对动力电池的安全性要求很高，所以特斯拉也放弃了钴酸锂电池。
磷酸铁锂电池
说起磷酸铁锂电池，首先想起的就是比亚迪汽车，比亚迪一直坚持研发磷酸铁锂电池，而且处于绝对领先地位,可以说是一家独大。磷酸铁锂电池的优点就是安全性非常高，非常稳定，不管是高温还是撞击，都不会发生爆炸，但是缺点也很明显，就是能量密度低，电量相同的情况下需要更多的空间和重量，对于注重空间和油耗的私家车来说，磷酸铁锂电池显然不是好的归宿，所以一直钟爱磷酸铁锂的比亚迪，也不得不转投三元锂电池的怀抱，逐渐在私家车上推广采用三元锂电池，而在公交车上还是一直使用磷酸铁锂电池。
三元锂电池
三元锂电池的优点是容量密度大，续航能力超强，缺点是安全性比较差，但是优于钴酸锂电池，所以被大规模采用，不管是特斯拉，还是宝马奥迪的新能源车型，都是使用三元锂电池，宁德时代就是抓住了三元锂电池的趋势成为了独角兽。
锰酸锂电池
锰酸锂电池也是目前比较主流的动力电池，虽然各方面都不是很突出，但是非常均衡，综合能力很强，能量密度中等，价格便宜，而且安全环保，这很符合日韩汽车厂商的需求，所以日韩厂商采用比较多，日产的聆风就是采用锰酸锂电池。
