三元锂电池与磷酸铁锂电池的主要区别对比
来源：宝鄂实业
2019-12-17 18:40
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三元锂电池：
三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极材料的锂电池，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。三元锂电池能量的优势是密度大，同等重量的电池，能为车辆提供更长的续航里程，这也是纯电动货车所需要的。因此有不少的纯电动货车装三元锂电池，例如陕汽轩德E9、福田欧马可纯电动轻卡等车型搭载的是三元锂电池。而在纯电动乘用车上更为常见。但即使如此，三元锂电池还是受到的不少人的怀疑，特别是安全性方面。
在安全性方面，三元锂材料会在更低的200度左右发生分解，而磷酸铁锂材料是在800度左右。并且三元锂材料的化学反应更加剧烈，会释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，发生连锁反应。说简单点，就是三元锂材料比磷酸铁锂材料更容易着火。
不过需要注意的是，这里说的仅仅是材料，不是已经成为成品的电池，在真实使用中，三元锂电池组配合BMS电池管理系统，包括过充/过放保护、过温保护、过流保护等功能，一旦电池发生意外，系统能够立刻切断电流，保证电池的安全。
磷酸铁锂电池：
磷酸铁锂电池在大量纯电动客车上以及部分纯电动货车上都有搭载，它的材料性质与三元材料相比更加的稳定；同时国内磷、铁的原材料丰富，制造成本也比三元锂电池低；电池可快速充电、且循环寿命长；工作温度范围广等优点。
但缺点是能量密度要比三元锂电池低得多，并且低温环境下，电池衰减严重。虽然磷酸铁锂电池在同等重量的情况下能量比三元锂电池低，但胜在成本低，安全性高，因此也有不少的车型采用这种电池技术，例如江淮帅铃i5、比亚迪T5、吉利远程E200等。
货车上除了使用锂离子电池以外，还有少量车型使用其他类型的电池，例如银隆汽车的钛酸锂电池，但由于搭载量不大，还不算主流电池。钛酸锂电池具有充电快、安全性高的优点，但缺点同样明显，相比于其他类型的锂离子电池，它的电池能量密度要低。
▎电池未来发展趋势 锂离子电池与燃料电池是重点
随着技术的发展，纯电动车型上的电池除了锂离子电池外，最有可能发展起来的应该是燃料电池。近几年来，燃料电池技术已经取得了重大进展，例如通用集团、丰田汽车、福特等汽车厂家都已经研发车燃料电池的车型，并已经非常接近量产。
