电瓶修复之铅酸蓄电池的工作原理
来源：宝鄂实业
2019-03-16 09:33
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铅酸蓄电池的工作原理和维护
(一)铅酸蓄电池、铅酸胶体蓄电池的工作原因。
铅酸蓄电池的负极是海绵状的铅制成，正极是二氧化铅制成，海绵状的铅和二氧化铅均为活性物质，在比重为1.28的硫酸水溶液(电解液)中进行电化学反应。
放电时，海绵状铅和二氧化铅与硫酸反应生成硫酸铅，这种硫酸铅的结构疏松，晶体非常细小，电化学活性很高，充电时，在电流作用下能重新生成正极的二氧化铅和负极的海绵状铅。可见，在正常状态下，这种电化学反应是完全可逆的。
放电时生成硫酸铅的过程亦称为“盐化反应”、“硫化反应”，这种硫酸盐生成后的一段时间内活性很强。如果这段时间内未充电，未能及时转化为海绵状铅和二氧化铅。随温度下降，活性的硫酸铅会再结晶成为颗粒较大的晶体。这种白色粗晶粒硫酸铅导电性能很差，难溶解，充电时也不能再还原成海绵状铅和二氧化铅的，形成了不可逆的盐化(硫化)，严重时，这些结晶体附着在电板表面，阻挡了电解液与涂层活性物质的反应，造成内阻增大，电池容量下降，电解液温度过高，O2、H溢出而失水，电极栅板变形，活性物质脱落，单格电池短路或断路等恶性循环发生。
堵车的时候，选择电动车出行确实很方便高效。但如果电动车电池出现问题，甚至充不进去电，这时候就会带来不小麻烦。那么，有没有快速修复电动车电池相关问题的妙招呢？接着看下文。
一直以来，电动车电池续航问题都是用户最大的痛点。但如果电动车电池出现问题，别说续航，就连启动车子都难了。所以，解决电动车电池充电问题也是至关重要。
作为电动车关键部件，电池的及时保养同样需要。想让你的电动车电池活力满满？现在，只要学会下面3招，保证你也会修复。
第1招，正确给电动车充电。电动车电池充电的问题，相信已经是老生常谈，但即使是如此，还有不少电动车用户忽略关键点，操作不当引发火灾事故比比皆是。所以，这里要强调一下充电的正确性。
首先，要避免电动车电池长时间充电，所谓“过充”，最好是8-10小时的充电时间足够；避免给电动车电池充电“过夜”，夜间极易发生火灾事故，也对电池损伤较大，不建议。
其次，要及时给电动车充电，避免电动车“亏电”状态。一般如果车子不用的话，也需要一个月一充电，保证其正常使用循环，特别是铅酸电池，长时间不充电会对电池造成永久性损坏。
再有，就是电动车充电需要合适环境（25度通风阴凉开阔场所），避免放置在高温环境或室内充电，不少火灾事故都是违规充电而引发。所以，充电环境也至关重要。
第2招，使用电动车充电器的正确姿势。一电动车充电器相信大家都知道，但也正是大家熟知的部件/附件，会让用户忽略其正确使用的重要性。
电动车充电器的正确使用方式，应该要避免把充电器直接放在电动车后备箱，也要避免充电器频繁发生碰撞或颠簸震动。
由于电动车充电器比较容易损坏，之后对电动车充电速度也会有影响，从而影响电动车电池使用寿命。所以，最好使用原装/有品质保障的充电器，给电动车充电时需要配套部件才好。
第3招，铅酸电池补充液需要正确操作。对于不少喜欢锂电车的朋友来说会简单很多，但对于铅酸电池电动车而言，买的就是实惠不是，所以考虑到后其成本，所以经常会有用户自己购买补充液的操作。
对于铅酸电池电动车，买到电池修复液后，打开电池盖板后用注射筒加液，之后保持周边干净，后盖上盖子胶带封口即可。
