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三轮摩托应该用多大的电池?换电池有哪些需要注意的问题?

来源:宝鄂实业    2019-03-25 07:59    点击量:
换多大的电瓶合适主要应该参考原车的电瓶是多大的?虽然这是一句废话但它很管用,如果你加大电瓶的容量无形中就在摧毁整个充电系统,虽然这听着有点危言耸听但你通过以下的介绍就会明白。
 
 
175的发动机一般情况下磁电机线圈都是八组的其中还有一个点火线圈,如果是直流的点火系统充电线圈可以放大到20组,但通常情况下其实充电线圈也就是七组而已,而和它配套的全波整流稳压器能够适应的电瓶电流在7A——10A所以更换时选择12V7A或者12V9A的蓄电池就可以。如果你加大电瓶安培数蓄电池就会长期处于亏电状态,这样长此以往对整个充电系统其实就是一种过度的压榨,首先受不了的肯定就是整流稳压器会因为你过度的剥削它就会罢工,其次起动机也因为电流强度过大也会不堪重负。所以更换蓄电池时一定要和原来的蓄电池保持一致,千万不要加装电动车的蓄电池。
 
换蓄电池是没有过多的注意事项,只要选择好型号注意正负极的标志,不要将正负极接反就可以,其次电瓶一定要固定牢靠不然壳体很容易磨破。再者更换蓄电池之前最好对摩托车的充电系统做一个测量如果电压保持在14V左右基本上就是正常的,过高或者过低都是需要进行检修的。
先给大家简单介绍一下房车中的用电模式,房车上的电能一般分为12V直流电和220V交流电,其中12V电储存在房车的蓄电池中,(区别底盘的启动电瓶,我们习惯称为生活电瓶),220V电没有储存只能外接或者通过逆变器对12V电源进行转化,房车上一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量,通常为100Ah-200Ah,但根据中国车友的使用习惯,后期都会或多或少对蓄电池容量进行升级,这也是我们今天要讨论的内容。
 
 
 
先给大家解释一下12V1000Ah相当于几度电,毕竟我们平时用电都会按照度这个单位计算:1度电=1kWh,就是1000W的电器工作一小时消耗1度电,电瓶容量=12V*1000Ah=12kWh即12度电,在满电的情况下1000Ah的电瓶内有12度电,经过12V-220V逆变器的转换会有一部分损耗,按照实际利用率为百分之80左右,大概不到10度;以100Ah铅蓄电池的重量约为30kg,那么1000Ah基本会达到300kg的量级,而房车载质量大多在300-500kg区间,如果电池占了80%那么对行车安全将造成很大隐患。
 
 
 
以功率在250W的车载电视为例,10度电大约能持续观看40个小时。
 
 
 
“无外接电”是指房车使用大容量锂电池进行电量储存,以太阳能、汽车发电机(12V)等进行电能补给,最后用逆变器将储存的 12V 直流电转换为 220V 交流电供给房车使用,摆脱房车对外接电的依赖。但是这种用电方式真的靠谱吗?为什么许多规模大的房车企业没有推出这种车型呢?今天我们就围绕着房车蓄电池展开讨论,在看看房车生活区到底加装多大容量的蓄电池最合适!
 
1、蓄电池使用两年以上需注意检查
 
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查,提前做好检测,发现问题及早解决或更换,避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。
 
 
2、更换蓄电池后需要注意什么?
 
新的蓄电池可能存在电量不足的情况,包括新出厂新车上的原装蓄电池,都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后,或者买了新车之后,需要让发动机运转时间长一点,从而确保蓄电池能够完全充满电。
 
3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗?
 
由于蓄电池会进行自放电,如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光,最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。
 
如果车辆长时间不用,最好也尽量保持每15天重新启动一次,并每次让发动机运转20分钟左右,让蓄电池再次充满电。
 
这些不良用车习惯会损坏蓄电池
 
虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年,不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏,不得不进行更换,所以我们平时也一定要养成良好的用车习惯。下面就列举几种较常见的不良用车习惯:
 
 
1、下车忘关灯或车载电器设备
 
以前停车熄火后忘关大灯是最常见的,也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光,车子发动不了。不过随着汽车产品的优化,熄火后大灯如果没关会有声音提示,或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭,这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。
 
但除了大灯,其它灯光例如车内阅读灯或者其它车内电器设备如果熄火后忘记关掉,可能经过一夜之后也会造成蓄电池深度亏电启动不了车子。
 
遇到这种情况如果有条件的情况下可以尝试为蓄电池充电,直至可以启动汽车为止。否则有可能需要更换蓄电池。与其花大钱更换蓄电池,还不如平时就养成良好的习惯。
 
2、车辆熄火前不关空调
 
很多人包括笔者在内,车辆熄火前都不习惯去关空调;在下一次启动时,空调会随着汽车的启动而同时开启。但瓦尔塔的专家表示这种不良习惯也是会对蓄电池产生损害的。
 
如果空调在熄火前没有关闭,在下一次启动车辆时空调会自动随着发动机的启动而启动,这会导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
 
因此我们在熄火前,应该尽量将车上能关的电器设备例如空调、收音机等都关闭,这样下次车辆启动时不会导致蓄电池瞬间负荷过大,从而保护蓄电池。

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