快充技术现在几乎成智能手机的标配了，其实快充技术在几年前就已经问世，并广泛的应用于手机了，不过这几年快充技术功率一直在提高，华为和vivo的快充功率已经达到40W以上，个别...

长时间的充电时间，似乎让新能源进入了一个低谷，如何才能解决这些问题呢？增加 电池 组扩大电动车的续航里程；或改进电池技术，增加电池容量；再或者能让电动汽车的充电效率...

1、锂电池电压平台高：单体电池的平均电压为3.7V或3.2V，约等于3只镍镉电池或 镍氢电池 的串联电压，便于组成电池组。 2、具有高储存能量密度：相对其他电池而言锂电池能量密度很...

未来几年， 锂电池 回收和下游梯次利用行业将迎来发展机遇。据测算，到2020年，我国动力锂电池的需求量将达到125GWh，报废量将达32.2GWh，约50万吨;到2023年，报废量将达到101GWh，约1...

广义的锂电池包括锂原电池和锂离子电池；由于锂离子电池比锂原电池应用更广，所以锂电池在较狭义上通常是指锂离子电池；在锂离子电池内部又有两种分类：聚合物锂离子电池和液...

新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020年，锂电回收市场规模预计将达到?150亿，年均复合增长率超过?50%，将成为新能源汽车产业链下一个风口。 1. 七部委联合发布回收政策...

三元材料主要指的是镍钴锰锂材料（NCM），它最大的优点是容量高，例如NCM811材料容量可以达到220mAh/g左右，相比于钴酸锂（140mAh/g）有了明显的提升，并且NCM材料还有高压潜力，可以充...

以三元材料作为正极材料的动力锂电池近年来凭借其容量高、循环稳定性好、成本适中等重要优点，逐渐在动力电池行业中占据愈发重要的地位。 在新能源汽车中，三元锂电池的占有率...

三元锂电池被 固态电池 取代的节奏正在变快。 近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所宣布，由其牵头承担的纳米先导专项全固态电池课题已通过验收，这一技术进步将进一步推...

新能源汽车之所以发展迅猛，是因为其依靠电池为动力源，区别于传统的燃油汽车，无污染成了它最大的优势，国家砸钱来补贴也在情理之中。电池作为电动汽车的核心，自然也成了国...