新能源汽车电池有多贵？换车划算还是换电池划算？
来源：宝鄂实业
2019-06-29 12:14
点击量：次
新能源汽车电池到底有多贵
新能源汽车的电池容量差异很大，不同的车型换电池的价格也很不一样。据了解，当前国内主流车型换一块电池需要8万元左右，而一些进口车换一块电池则需要花十几万元。
例如比亚迪元EV，它的电池容量为42度，那么按照国际投资分析机构瑞银发布的数据，三元锂电池的成本1042元/度估算，换电池的价格差不多近5万元。而像电池容量比较大的特斯拉ModelS100D,它的电池容量是100度，换电池的价格需要10万以上了。这样算算，换电池的钱都快赶上买一辆车的钱了。
首批新能源汽车已经使用近十年了，在油钱上是节省了一些，但省下来的钱远远不够换一块电池的费用。我们可以来算一笔账，换一组电池需要几万元，如果每个月1千块的油费，几万块就是几十个月，综合起来甚至比燃油汽车更贵，如此高额的费用，很多车主纷纷表示换不起。
新能源汽车更换电池更加便利
“在家用汽车产品三包有效期内，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后，或者发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的（发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货”。
首批公布的回收服务网点共计1538个(未统计服务网点区域省市区域分布,仅统计服务网点数量)。包括吉利(豪情,234个)、比亚迪(33个,其中天津比亚迪11个)、北汽(40个)、奇瑞(18个)、金龙客车(250个)、广汽(17)、海马(3)、江淮(13)、昌河汽车(8)、东南汽车(42)、东风小康(20)、长安福特(61)、沃尔沃汽车(468:其中大庆沃尔沃(234)、沃尔沃汽车(上海)(234))、广汽丰田(165)、海马新能源(3)、腾势新能源(11个,比亚迪旗下,依托比亚迪回收服务网络)、云度新能源(造车新势力,设66个),威马汽车(26个)、合众新能源(4)、知豆(34个)。
换车还是换电池，您想好了吗？
那么，看到这里，相信那些还在纠结是该换电池还是购换车辆的车友们，心里应该更有数了吧。（质量、服务齐保障，当然是换电池更划算啦！）
新能源汽车的电池容量差异很大，不同的车型换电池的价格也很不一样。据了解，当前国内主流车型换一块电池需要8万元左右，而一些进口车换一块电池则需要花十几万元。
例如比亚迪元EV，它的电池容量为42度，那么按照国际投资分析机构瑞银发布的数据，三元锂电池的成本1042元/度估算，换电池的价格差不多近5万元。而像电池容量比较大的特斯拉ModelS100D,它的电池容量是100度，换电池的价格需要10万以上了。这样算算，换电池的钱都快赶上买一辆车的钱了。
首批新能源汽车已经使用近十年了，在油钱上是节省了一些，但省下来的钱远远不够换一块电池的费用。我们可以来算一笔账，换一组电池需要几万元，如果每个月1千块的油费，几万块就是几十个月，综合起来甚至比燃油汽车更贵，如此高额的费用，很多车主纷纷表示换不起。
新能源汽车更换电池更加便利
“在家用汽车产品三包有效期内，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后，或者发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的（发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货”。
首批公布的回收服务网点共计1538个(未统计服务网点区域省市区域分布,仅统计服务网点数量)。包括吉利(豪情,234个)、比亚迪(33个,其中天津比亚迪11个)、北汽(40个)、奇瑞(18个)、金龙客车(250个)、广汽(17)、海马(3)、江淮(13)、昌河汽车(8)、东南汽车(42)、东风小康(20)、长安福特(61)、沃尔沃汽车(468:其中大庆沃尔沃(234)、沃尔沃汽车(上海)(234))、广汽丰田(165)、海马新能源(3)、腾势新能源(11个,比亚迪旗下,依托比亚迪回收服务网络)、云度新能源(造车新势力,设66个),威马汽车(26个)、合众新能源(4)、知豆(34个)。
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