汽车上的供电设备由 碱性电池 和发电机供给电能。当汽车没有发动，或者发动机转速较低时，起动系、照明装置、电喇叭以及空调设备等所需的电能均由碱性 电池 供给。汽车起动以后...

为了使 充电器 经常处于完好状态，延长其使用寿命，对使用中的充电器要进行保养。保养的项目有五个： (1)观察充电器外壳表面有无电解液漏出或渗出； (2)检查充电器在汽车上安装是...

配制粘合剂修复 锂电 池 外壳的裂纹，常用的粘合剂有以下两种： 1 环氧树脂粘合剂。配制方法是，加热环氧树脂，待溶液变稀时，加入胶木粉、炭黑，搅拌均匀，冷却备用。在修补作...

修补法修复使用硬质橡胶材料作为 锂电 池 外壳的裂纹。用刀片将环氧树脂粘合剂塞入坡口，填平坡口，在表面贴张纸，半个小时后送入40~60度的干燥箱内烘2~3h，以加速硬化过程；也可...

锂电 池的极板因内部短路而损坏，拆卸 锂电池 时，应注意观察极板的上、下边缘，极板与横板之间是否有互相接触或被异物连接的现象。分开锂 电池 极板组时，应注意检查隔板是否...

弯曲的 锂电 池 极板可用平口虎钳加压校正。校正时必须要注意的几点问题：校正时如果不拆散极板群，则应在极板之间插入平整的木块，厚度为一层隔板的厚度。校正工作应在 锂电池...

焊接因机械损伤断裂的 锂电 池 极板。先将 锂电池 极板洗净晾干，用锉刀、小刀等工具将裂口及其四周打光，露出金属光泽；然后将极板平放在平台上，用工具夹住断裂处，用焊枪熔...

化学药剂法处理 锂电 池 硫化现象。先用0.1CA电流将 锂电池 放电至终止电压，倒出电解液，用蒸馏水冲洗单格，加入含碳酸钠的电解液。这种电解液是在每升相对密度为1.11的稀硫酸中...

锂电 池 的各个单格以及每个单格内务片极板之间均需保持平衡，不要新旧单格极板群混合使用，也不要新旧极板混合使用，以防止各单格之间或各片极板之间电压不等、充电放电能力...

焊接 锂电 池极板部位用的合金，最好是含锑3%~6%的铅锑合金条，也可以用报废的负极板极耳。焊接的具体操作放法如下： (1)按 锂电池 的原型号选用合适规格的极板及极板片数。 (2)调...