请问特斯拉为什么要单独使用一块12V的铅酸电池？
来源：未知
2019-03-20 18:35
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我们认知的纯电动车其实很简单，就是把传统的汽油车壳子拿过来，加一大堆电池就行了。小型车基本放小容量电池，因为电池的大小，密度直接影响车重，所以小型车一般搭载电池容量都不大，一般就跑过200公里左右，而大型车车身机构强度更好，一般续航可以在300-400公里左右。 我就拿特斯拉Model S举例说明一下。
特斯拉Model S的电池组安装在前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤，这样有利于降低底盘重心，保证车辆高速行驶稳定性。电池组的外围采用了塑料膜保护，而下方配有防火材质护板，最里面才是电池组，并且与外面的防护材质都采用了密封粘合剂，一般情况下是很难拆开。同时在电池组附近还有加强筋和框架保护，降低了在碰撞时发生爆炸的风险。
特斯拉Model S电池组表面还配有其容量大小，其中标明了其容量为85kWh，400V直流电。拆除电池板前端顶盖，可以看到排列两块电池组，并且与其它电池组有序排放着。电池组是由444节18650锂电池，每74节并联为一组，共有六组串联成一版。这在平常电动车上比较常见，积少成多。另外电池组内每节电池都有单独的保险丝连接，这样的好处是如果其中有一节电池因为温度过高会自动熔断，并不会报废整租电池。在每组电池旁边还配有铭牌，标明电池身份，相当于发动机的编号。
