插电混动车能不能做到只充电,不加油？

首先，能做到。

日常使用，我就是那种只充电，不用油的混动车主。

我的车纯电NEDC续航里程60公里，实际续航在40-50左右，家到单位单程大约9公里，每天四趟（中午回家吃饭午休），一般一天下来剩个10-20%的电，自有车库和快充桩，还有慢充充电器，下午到家选择预约优惠时段充电，也就是谷时22:00-8:00，电费0.37元每度。

平均每天用8-10度电吧。

快充桩很少用，偶尔急需满电出门的时候插上，一个半小时可完全充满。或者冬天天气特别冷的时候，电耗比较大，中午回家，不放心的时候就快充补满电，这样可以任性的开空调和座椅加热。

之所以喜欢用纯电，不仅仅是成本低，更重要的是极其安静舒适～

其次，没必要。

如果只用电，为啥不买纯电？

偶尔出远门跑高速，油电混合，有时候心血来潮，跑个混动的运动模式，动辄超过400牛米的扭矩可是相当爽的。

加满一箱油跑将近1000公里，但是每次加油只加100元，怕汽油长期不用变质了。

比亚迪2015款唐（插电混动）车主来回答：完全可以。

2016年2月购买的车，新车理论纯电里程为80公里，实际可以行驶70公里左右，现在可以行驶50公里左右；现在总里程50000公里，其中纯电里程40000公里。

用车情况：

1、周一至周五上下班、接送孩子用，每天里程在40公里左右，纯电开；

2、周末一般会到郊区逛一下，里程在50公里左右，纯电开；

3、两个月可能会出现一次里程超过200公里的远行，满电出发，一开始就混动模式开，回程时依据到家的距离切换为纯电行驶，确保到家电用完；

4、假期偶尔自驾游，一路混动模式。

因为是插电混动，没有里程焦虑，周末外出游玩时可以放心把电用到底，冬天也是任性的开启电热空调，自动空调从不关闭。

一般情况下，三到四个月加一次油，最长一次加油间隔时间是六个月，混动行驶了400公里左右，纯电行驶了8000公里左右。

关于充电：平时晚上回家就插上充电枪，第二天满电出发，还可以确保车辆随时存储满电，在电网停电时，可以用车的外放电功能向家里提供220V、50Hz、最大功率3300w的交流电（家里配电箱控制器进行了改造，电网突然来电会自动切断并隔离车辆电路）。