退役动力锂电池该怎么回收？
来源：宝鄂实业
2019-10-22 20:52
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在锂电池面前，铅酸电池怎能不被打败？除了传统的数字3C、炙手可热的新能源汽车等领域一直被锂电池占据，现在退役的锂电池也在争夺铅酸电池的市场蛋糕。据电池中国网报道，中国铁塔股份有限公司（以下简称“中国铁塔”）于2018年停止采购铅酸电池，并统一采购动力锂电池作为基站备用电源。作为新能源汽车动力电池回收试点的重点单位之一，中国铁塔将在退役动力锂电池大规模梯队化利用中发挥良好示范作用。
退役锂电池开始蚕食铅酸电池市场
公开资料显示，中国铁塔是一家大型国有综合通信基础设施服务企业。目前，它拥有190多万个通信基站，对备用电源的需求很大。过去，它每年购买约10万吨铅酸电池。然而，铅酸蓄电池因其使用寿命短、能量密度低、易污染重金属铅而备受诟病。与铅酸电池相比，锂电池具有能量密度高、使用寿命长等优点。自2015年起，中国铁塔开始实施废旧锂电池替代铅酸电池项目。经过多年的试验证明，退役锂电池在基站领域的梯次利用是安全、技术、经济的。
基于此，近年来，中国铁塔加快了基站梯队利用的示范推广。截至2018年底，已在全国31个省市约12万个基站使用约1.5GHW锂电池，替代铅酸电池约4.5万吨。根据中国铁塔规划，2019年将继续扩大退役锂电池规模。据测算，梯队将使用约5GH电池，更换铅酸电池约15万吨，消耗退役动力锂电池5万多吨。
5万吨退役动力锂电池的概念是什么？根据业内专家从企业保修期、电池周期、车辆使用条件等方面综合计算，预计2020年动力锂电池总退役量约为20万吨。也就是说，今年我国退役锂电池铁塔的吸收能力将在退役动力锂电池市场上发挥重要作用。事实上，在推进动力锂电池梯次利用的过程中，中国铁塔遇到的主要问题是，目前动力锂电池退役数量相对较少，产业链下游企业争夺和占用退役电池资源有限，导致废旧锂电池的购买价格居高不下。
此外，退役动力锂电池的残值和性能评价技术亟待改进，以确保所选和改制的梯队用电池产品的安全性和可靠性。
事实上，废旧动力锂电池的梯次利用在过去一年中受到了广泛关注。很多人认为它在储能领域有着广阔的市场前景，储能市场是退役动力锂电池的最佳承担者。
据悉，除了在通信基站大规模使用退役锂电池外，中国铁塔还与中国邮政、商业银行、国家电网电动汽车等企业合作，研究梯次利用电池在机房备用电源、电网削峰中的应用。和山谷填充、新能源发电和动力的动态扩展，正在建设15MWH光伏发电梯级利用项目和10MWh在甘肃省河溪地区。风力发电梯队利用等试验项目。
2月18日是美国的国家电池日。许多美国人会在家里更换旧电池，然后把它们送到回收中心。为了庆祝这一非官方节日，美国能源部近日宣布正式启动阿贡国家实验室电池回收研究开发中心的建设，并启动锂离子电池回收奖项目，推动锂基电池关键材料的回收利用。
自上世纪90年代初开始商业化以来，锂离子电池的应用越来越广泛。如今，从笔记本电脑和手机到电动汽车和储能设备，锂离子电池几乎无处不在。有了它，废旧锂离子电池的数量以惊人的速度增长。有研究预测，到2030年，世界报废锂离子电池将达到1100万吨以上。目前，美国废旧锂离子电池的回收率不足5%。如果不能有效地解决这一问题，将对人们的健康和自然生态环境造成不利影响。
这一次，美国能源部在阿贡国家实验室成立了电池回收研发中心，旨在开发一种经济高效的回收工艺，从废弃锂离子电池中回收尽可能多的锂和钴等有价值的材料。推出锂离子电池回收奖旨在鼓励美国企业为废旧锂离子电池的收集、储存、运输和最终回收找到创新的解决方案。能源部将提供总计550万美元的奖金。
能源部希望通过研发中心和回收奖两个项目推动新技术的发展，最终实现废旧电池关键材料回收率达到90%的目标，减少美国对锂、钴等关键电池材料的依赖。
