固态电池有哪些突出的特点？
来源：宝鄂实业
2019-10-27 19:47
点击量：次
汽车电池技术的最新突破
前不久专利发表在美国菲斯克汽车新闻引起了全世界的注意,它开发了一种固态电池,只能使用1分钟充电时间,将增加电动汽车的行驶距离804公里,并于2020年通过材料和制造技术进步将成本降到传统锂离子电池的三分之一。
固态电池也进入了大多数人的视野。事实上，它在原理上与目前的液态锂电池是一样的。最大的区别是电解质变成了固态。
固态电池有两个突出的特点。一个是高能量密度。许多实验室已经达到了300-400wh/kg，这是传统锂电池的2倍。5 - 3倍，另一种更安全，更大程度的保护电池免于破裂或高温事故所造成的燃烧风险。
当然，固态电池也有缺点，如整体电导率低，内阻高，充电速度慢。至于美国的菲斯克汽车如何能充电1分钟，行驶800公里，这是它的核心秘密。
总的来说，如果固态电池能够真正实现面向市场的低成本产业化，将彻底解决目前电动汽车普及的核心问题，新能源汽车将真正消灭汽油汽车。
动力电池更节能
欧阳明高还表示，2017年我国动力电池技术已取得长足进步，动力电池系统能量密度已达到150瓦/公斤以上，锂离子动力电池单体能量有望在2020年达到300瓦/公斤的目标。
然而，我国动力电池技术的发展并不平衡。欧阳明高告诉记者，目前中国对动力电池的研究可以总结为四个方面:一是到2020年，300瓦/公斤单体能源可以产业化，但安全性要加强;第二，作为实现长期目标的两大新系统，锂硫电池和锂空气电池在国内外发展相对缓慢，2017年没有突破。第三，固态电池研发产业化持续升温。然而，受到锂金属正极固体/固体界面稳定性和充电能力两大问题的制约，真正的全固态锂金属正极电池还不成熟，但以无机硫化物为固体电解质的锂离子电池已经取得了突破。第四，2017年我国在高容量锂离子和高容量硅碳正极材料方面取得了一些突破。基于高容量锂离子电池和高容量硅碳正极材料的创新锂离子电池比锂硫电池和锂空气电池更具有可行性。
“到2025年，纯电动汽车的合理行驶里程将达到300至400公里，平均性价比很高。但到2030年，最大的技术突破将出现在电解质领域。固态电池将大规模商业化。到2030年，一种传统的成本效益模式的续航里程应该超过500公里。”欧阳minggao说。
