运输锂电池有什么风险？要注意什么？
来源：宝鄂实业
2021-07-25 16:30
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1.针对客户--丢失订单的风险
研发测试样品交货时间紧，但空运所需要的UN38.3报告检测时间极长(约一个月)，往往因此延误交期，失去客户信任，丧失订单，还浪费大量费用。
2.针对包装--包装和加固因素的风险
包装疏忽或未进行专业的加固，将会被目的港扣货和高额罚款，影响交货，极易遭客人投诉和索赔，如若再因此而发生事故，将会面临严重的法律责任和经济损失。
3.针对操作--查验导致的风险
锂电池航空运输100%安检查验，原包装会被破坏，如不作处理或处理不当，包装中途散落，锂电池将损坏。海运一旦遇海关查验，需移箱至危险品仓库，路程较远，如管控不力，加固恢复被忽略，无法赶上原定船期，将延缓交货(约延误2周)。
4.各类风险的应对
帮助客人专业处理各类文件问题，提高交货速度，及时赢得订单；提供专业的包装指导和现场加固督导，全程跟踪拍照存挡；7x24小时专人货物跟踪，对查验后的包装和加固恢复全程拍照，车队及时预留调配。
锂电池运输过程中注意包装问题
第一就是在不考虑例外的情况下，锂电池必须要遵守规则里的限制进行运输。还有它们必须要依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并且在包装上完整的显示对应的编号。
第二是符合要求的包装除了要有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记以外，还必须要贴上9类危险性标签。
第三是托运人必须要填写危险品申报单，提供相应的危险包装证明，提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并且显示为符合标准的产品，其中包含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验。
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