行业资讯
  • 一、锂离子电池的组成及工作原理 锂离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成。其中,正极、负极包含活性电极物质、导电剂、粘结剂等,均匀涂布于铜...

    2019-05-10
  • 三元锂电池占了相当多一部分,这是因为 三元锂电池 体积更小、能力密度更高、耐低温、循环性能也更好,所以成为新能源乘用车的主流。三元锂电池在容量与安全性方面比较均衡,...

    2019-05-10
  • 1.能量密度大:由于采用了宁德时代的全新一代电芯技术,在保证寿命长的同时,将产品能量密度提升至151Wh/kg。 2.电量高:电池能量密度大,同样的电池体积则可装下更多的电量。电池...

    2019-05-10
  • 首先将18650电芯容量为2600mAH的电芯参数进行标准设定,容量为2600mAH最低容量为2550mAH,内阻不大于60欧,额定电压3.7v,充电电流C标准0.2C5,放电电流0.2C5,最大充电电流1.0C5,最大放电电...

    2019-05-10
  • 1、单体循环 目前已完成:3314cyc,容量保持率为90%。 受电芯的加工工艺和模组的成组工艺影响,电池在PACK完成后其中的不一致性已经形成,工艺越精湛成组的内阻越小,电芯间的差异...

    2019-05-10
  • 蔚来汽车针对有关用户质疑蔚来耗电、碳减排等问题做出了回应,蔚来汽车表示:如果常年零下30度开长途不建议开电动汽车,利用少数极端环境来放大电动汽车的弱点并不客观,柴油...

    2019-05-10
  • 磷酸铁锂电池的低温性能是硬伤,江浙地区,在冬天0-5度的气温下,铁锂电池的表现大约是夏天的75%左右,大功率车大电流条件下,甚至会更低。三元类的电池在同样气温下,大约是夏...

    2019-05-10
  • 磷酸铁锂电池组的充电建议使用CCCV充电方式,即先恒流后恒压。恒流建议0.3C。恒压建议3.65.即恒流过程中0.3C电流充,当电池电压到达3.65V后,采用3.65V电压恒压充电,当充电电流低于...

    2019-05-10
  • 充电:聚合物锂电池与液体锂电池的充放电其实是一样的。主要有恒压充电和恒流充电两种方式,也可以两者交叉进行。在恒流充电中,电池的容量是随着时间的增加,电池的内阻也不...

    2019-05-10
  • 磷酸铁锂电池内阻作为衡量电池内部导电离子和电子传输难易程度的主要参数,直接决定着电池的功率特性,因而对电动汽车的动力性有着重要影响。同时,内阻也决定着电池产热量的...

    2019-05-10