能量密度比指的是单位重量电池的容量。圆柱形单体按目前国内主流的18650 （1.75AH）来算，能量密度比可达215WH/Kg，方形单体按50AH来算能量密度比可达205WH/Kg。系统成组率18650在60%左右，...

锰酸锂是较有前景的锂离子正极材料之一，相比钴酸锂等传统正极材料，锰酸锂具有资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好等优点，是理想的 动力电池 正极材料，但其较...

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅...

从一些民间的放电测试来看，ICR放电平台明显要高，容量集中在4.1~3.4V左右；NCR容量大，但放电平台低，在4.2V~2.7V平滑分布，放到3.5V时还剩一半左右。 IMR是锰酸锂锂电池，是一种锂电池...

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的 锂电池 来自于伟大的发明家爱迪生。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起...

我们现在市面上的电动车，大部分用的都是铅电池。铅电池是没有记忆性的，我们把电池里的电彻底用完之后再充电，这种做法对电池的损耗是很大的，所以正确的做法应该是在电池还...

蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度，然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)最短的一种器件。如果用户能够正确使用和维...

在手机电池用的是 锂离子电池 ，一般情况下锂离子电池寿命的表示方式是几个电池周期。比如你电池的寿命是500次，并不是充电500次就不行了，而是坚持500个充放电周期。 一个充电周...

最近电动汽车事故非常引人关注，所以我今天重点来说一下电动汽车的安全性问题。我想分四个方面给大家介绍，首先是电动汽车事故统计。这是近年以来国外电动汽车自燃起火的原因...

随着汽车技术的不断发展和车辆用电设备的越来越多，普通的铅酸汽车蓄电池性能日渐不足，特别是真对越来越多的带动力电池的汽车，用普通铅酸蓄电池就不能慢足车辆的使用要求。...