行业资讯
  • 1、按电池实用性能分类 功率型电池和能量型电池。能量型电池以高能量密度为特点,主要用于高能量输出;功率型电池以高功率密度为特点,主要用于瞬间高功率输出、输出的电池。...

    2019-05-01
  • 尽管理论上还可以通过堆叠电池装载量来大幅提高续航里程,但也相应增加了成本和重量,从经济性和安全性的角度来讲,其实是得不偿失的。 武汉大学教授艾新平表示,以现有的整车...

    2019-05-01
  • 容量不够,单价再低、循环再好、安全性再高,做出来的电池也可能无人问津。那么如何才能提高电池的能量密度呢?主要可以从几个方面考虑: 1.增加对电池容量有贡献的材料的性能...

    2019-05-01
  • 锂电池保护板是对串联 锂电池 组的充放电保护;在充满电时能保证各单体电池之间的电压差异小于设定值(一般20mV),实现电池组各单体电池的均充,有效地改善了串联充电方式下的...

    2019-05-01
  • 一、电压类故障 1、12v锂电池电压高:满电静置后,电池电压明显偏高,其它单体正常。 故障原因: ①采集误差; ②LMU均衡功能差或失效; ③电芯容量低,充电时电压上升较快。 处理...

    2019-05-01
  • ChristopherWolverton的超级锂电池理论上可以正常工作。在一项艰巨的任务中,电池利用氧气驱动化学反应,研究人员以前认为这将导致电池变得不稳定,但实验发现不仅电池能正常工作,...

    2019-05-01
  • 锂电池的假死一般分三种情况:第一,电池根本充不进电,充电器、用电器均无法识别,电极没有电压。 第二.能充电,充电器、用电器也能识别,但仅能坚持几分钟,电量迅速耗尽。...

    2019-05-01
  • 长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次。而磷酸铁锂 动力电池 ,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是新半年、旧半...

    2019-05-01
  • 低速电动车能成就现在这么大的应用量,有很多原因,从整体来看,其价格限定在2~3万甚至更低一些的范围,这个价格区间加上地方宽松的使用限制,是低速电动车目前快速发展的助...

    2019-05-01
  • 如果低速电动车根据要求一下子切入锂电池的系统,我们就要考虑以下的一些问题: 1.与现有的新能源汽车相比,事故发生的频率是否会增大?这个比较主要基于几点对比:低速电动汽...

    2019-05-01