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在补贴新政的引导下,新能源汽车开始追求高续航里程,这就要求不断提升电池的能量密度。目前在新能源车型中,三元锂电池逐渐代替了磷酸铁锂电池成为主流,三元材料中镍钴锰的...
2019-04-15 -
【一】 不同路况的使用 电动自行车不适宜在路况不佳或陡峭的路面行驶。上班途中上坡比较多的话,我们会发现充电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。 【二】 负重 现实生活...
2019-04-15 -
1、电池连接不合理会造成火灾或自燃 一部分电动车维修人员,由于技术不过硬,在安装电池时,线路没有合理布置,甚至在连接时,有虚焊的情况发生,由于电动车使用过程中的颠簸...
2019-04-15 -
高温天气,汽车自燃事故频发。几乎每隔一段时间,就会出现电动汽车自燃的新闻,新能源车也加入了自焚大军。 由于电动汽车动力电池本身技术原因或是使用不当等问题都可能会造成...
2019-04-15 -
前不久,中国工程院院士杨裕生指出,电池高镍化提高了比容量,也让电池的热失控温度和安全性逐步下降。三元锂离子电池热失控温度不足200℃,尤其是三元材料在达到一定温度时分...
2019-04-15 -
多起自燃事件的发生,使得行业开始审视自燃事件背后的技术和质量问题。中国科学院院士欧阳明高在今年1月份举办的中国电动汽车百人会上给出的原因是,电池热失控引发自燃,现在...
2019-04-15 -
锂电池 的安全性归根到底一句话,就是来自于电池的热失控。锂电池除了正常的充放电反应外,还存在潜在的副反应。当电池温度过高或者充电电压过高的时候,这些副反应就会被引发...
2019-04-15 -
充电时着火、行车中自燃,对于偶有发生的纯电动汽车安全事故总能引发人们的热切关注。根据不完全统计,2018年上半年,电动汽车发生过10起燃烧事故。虽然并非每起事故原因是由电...
2019-04-15 -
如果通俗地讲,全固态电池就是里面没有气体、没有液体,所有材料都以固态形式存在的电池。 而考虑到现在人们日常生活中最为常见的电池为锂离子电池,我们在这里将默认把全固态...
2019-04-15 -
作为替代发动机成为汽车心脏的动力电池,它的性能与汽车性能息息相关,伴随电池技术的不断升级,汽车续航里程逐步提升、充电时间开始变短,但随之而来的电池安全不确定性也成...
2019-04-15












