电动车选用普通电池还是锂离子电池，此处暂且理解为普通的两轮电动摩托车，普通电池应该说的是铅酸蓄电池。题主问哪个更好，姑且从以下几方面做个分析，便于选择。首先铅酸电...

处电动车行业，经常能听到很多电动车行业的商家和电动车用户抱怨：说现在的电池没有以前好了，以前电池都能跑三年左右，现在只有一年寿命，甚至更短。他们甚至还归纳出几个原...

近几年，随着新能源概念的普及，电动自行车成了千家万户的首选，据不完全统计，目前为止，我国电动两轮车的保有量已经突破了3000W辆，预计到2018年我国电动两轮车的保有量将突破...

1 放电深度 放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止.100%深度指放出全部容量. 铅酸蓄电池 寿命受放电深度影响很大.设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把...

电池质量不如以前，我们不能排除个别企业为了获取更多的利益，在 电池 上做手脚。但是，电池市场这么大，不可能每家企业都如此。那么现在电池普遍不如以前好，究竟是为什么呢...

随着人们使用电动车数量越来越多，电动车特性所存在的一些问题也凸现出来。不少的用户就表示，明明充满了电，只是一个星期没有使用，再使用时变成了百分之九十多。这到底是怎...

锂离子电池组的可靠性受到多种因素的影响，例如锂离子单体电池的可靠性，电子元器件的可靠性，还有另外一个经常被我们所忽略的因素温度。为什么说温度会影响锂离子电池组的可...

锂离子电池 充放电过程中，电池极片内部存在锂离子和电子的传输，其中锂离子通过电极孔隙内填充的电解液传输，而电子主要通过固体颗粒，特别是导电剂组成的三维网络传导至活物...

含一定电量的电池，在某一温度下，在保存一段时间后，会损失一部分容量，这就是自放电。简单理解，自放电就是电池在没有使用的情况下容量损失，如负极的电量自己回到正极或是...

（1）国标要求： 国标GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验要求，是关于单体电池和模块的最新国标要求，其中关于电池模块在高温和低温下的性能要求为：在-202℃下的...