未来十年内锂电池内部结构将发生哪些变化趋势？

　该股与当年的走势相比有类似的地方，更有本质的不同。相同之处在于，其一，操作手法都非常凌厉，一涨再涨，独孤求败，其二，途中游资都非常活跃，不断参与进出，其三，上涨途中公司也是数次作异常波动公告，也同样挡不住资金的热情，其四，爆炒的时间选择也是在六月份；本质不同是：一、以前成飞并购中航锂电属于企业行为，而本次资产注入，则是国家意志的体现，完全不可同日而语，二、因市场规则的变化，现在可以融资参加，本次成飞集成的大涨，也是市场不断融资参与的过程，这也是本次成交量远远大于当年的一个重要原因。

　　成飞集成在六个涨停板打开后，遭到融资客的疯狂涌入。当日成飞集成的融资买入额骤增至2.60亿元，创2013年9月16日该股成为两融标的以来历史新高，跃居所有两融标的中的首位。

　　经过半月的沉寂之后，6月17日其融资买入额和净买入额分别骤增至4.30亿元和1.62亿元，由此，成飞集成的两融余额达到9.85亿元。

　　统计数据显示，今年以来截至7月2日，成飞集成在此期间累计融资买入额为76.05亿元，期间累计融资偿还额为65.49亿元，期间累计融资净买入额达10.56亿元，位居沪深两市A股融资净买入榜第四位。

　　综观成飞集成的表现，可以给人以这样的启示：一、要关注时事，要有长远战略思维。军工资产证券化是大势所趋，并且在不断提速中，不要计较一时的得失，当年成飞集成表现后，其实还想资本运作，虽有失败，但结合股价来看，它跌到一定位置后即稳定下来，它用近一年的时间作横盘整理，成飞集成本身质地不错，是很好的军工资产证券化标的，此时要学会等待；二、要学会鉴别。与中国重工比较，中国重工电池去年率先启动军工重大装备总装资产证券化试点，它是我国资本市场首家军工重大装备总装上市公司，一度刺激四个一字板涨停，但无奈盘子太大，155亿流通股，不象成飞集成盘子小，仅有3.45亿的总股本，成飞集成当年走势令人印象深刻，卷土重来比较容易唤醒人们的记忆；三、要有乘胜追击的信心和勇气，但这对于广大投资者来说，却不大适合，或只适用于游资行为，游资抓到机会就敢于勇猛参与，放手一博，不过一些高位参与的，可能途中也在开溜。 

　郭台铭要造 台湾做实验战场

   鸿海董事长郭台铭日前在股东会上透露，将宣布重大投资案以及扩大回台投资计划，其中更选定台湾作为纯的生产基地。

　　电动车掀起热潮，让电动车前景备受瞩目，郭台铭表示，鸿海投入纯电动车研发多年，现在是要展现实力的时候，已选定台湾兴建从电池到纯电动车组装的生产基地，把台湾当成实验战场，引进最好的科技、模式。

　　45万元级距低价车

　　郭台铭说：“我们不会去做100万、200万元的，我们大概会看功能做发财车、做一般的车，应该会定位在1万5千美元（约45万元台币）的车型。而且新的能源汽车现在才刚刚开始，未来有了智能型汽车，开车会非常的轻松，尤其最近也正准备投资打造属于台湾自己的图资，有了4G、有了网路，就可以拍很好的图资。”

　　除了纯电动车之外，郭台铭也看好机器人、穿戴式装置，他认为，机器人现在进入到家庭、医疗照顾、商业用还在初期阶段，若是整个后台建立完整，未来机器人将是人类生活的伙伴平台。