蓄电池爆炸的原因是什么？它有哪些预防措施？
来源：宝鄂实业
2019-08-20 20:37
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蓄电池爆炸的原因分析
蓄电池在使用充电过程中发生爆炸的原因主要有三种。
1
蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸。蓄电池充电末期由于过充电，水会分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，也会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升得很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。
2
氢气遇明火形成的蓄电池爆炸。H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量在爆炸范围之内或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。
3
第三种是由于蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而引爆可燃气体形成爆炸。这是一个先物理后化学的过程，是前面两种爆炸的连锁反应。
预防措施
1
严禁烟火。在蓄电池充电区域工作的操作人员应穿防静电工作服，并且设置人体消静电装置，防止产生静电火花。区域内禁止吸烟，工作过程中应使用不发火金属工具，在蓄电池吊装过程中应避免碰撞。
2
避免过充现象，产生易燃易爆气体。蓄电池充电装置应定期检查，防止故障发生，严禁蓄电池出现过充电现象。
3
定期检查蓄电池排气孔，确保蓄电池排气孔通畅。蓄电池应能及时排出内产生的氢气和产生的水蒸气。定期检查机械排风装置，确保区域内气体流动，防止氢气积聚。
蓄电池在使用充电过程中发生爆炸的原因主要有三种。
1
蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸。蓄电池充电末期由于过充电，水会分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，也会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升得很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。
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氢气遇明火形成的蓄电池爆炸。H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量在爆炸范围之内或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。
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第三种是由于蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电池震动，极柱接线不牢产生火花，从而引爆可燃气体形成爆炸。这是一个先物理后化学的过程，是前面两种爆炸的连锁反应。
预防措施
1
严禁烟火。在蓄电池充电区域工作的操作人员应穿防静电工作服，并且设置人体消静电装置，防止产生静电火花。区域内禁止吸烟，工作过程中应使用不发火金属工具，在蓄电池吊装过程中应避免碰撞。
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避免过充现象，产生易燃易爆气体。蓄电池充电装置应定期检查，防止故障发生，严禁蓄电池出现过充电现象。
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定期检查蓄电池排气孔，确保蓄电池排气孔通畅。蓄电池应能及时排出内产生的氢气和产生的水蒸气。定期检查机械排风装置，确保区域内气体流动，防止氢气积聚。
