据国外媒体报道，由于高储能密度、金属氧化物、硫化物、氟化物等材料，有望成为电动汽车用锂离子电池的电极材料。然而，它们的储能能力迅速下降。近年来，科学家们发现，氧化...

锂电池 作为新能源汽车的储能和功能装置，具有纯电动汽车心脏的美誉。 动力电池 作为电动汽车的核心部件，占整车成本的一半。根据电动汽车动力电池的结构，一般汽车所用的电池...

负极材料 锂离子在碳负极材料中扩散动力学差是限制 锂离子电池 低温性能的主要原因。因此，在充电过程中，阳极的电化学极化明显增强，容易导致锂金属在阳极表面沉淀。 Luders等人...

电解质 电解液作为 锂离子电池 的重要组成部分，不仅决定着锂离子在液相中的迁移率，而且参与了sei膜的形成，对sei膜的性能起着关键作用。低温下，电解液粘度增大，电导率降低，...

一、正极材料 正极材料是制造 锂离子电池 的关键材料之一，其性能直接影响电池的各项指标，而材料的结构对 锂离子电池 的低温性能有着重要的影响。 橄榄石结构lifepo4具有放电容量...

新能源汽车产业布局关系到国内汽车产业能否崛起。技术选择偏颇容易造成能源利用不平衡、产业发展不科学、应用效果不显著的后果。因此，未来中国新能源汽车时代应该是两个大国...

新能源汽车的动力技术路线各有利弊，其应用领域也各有侧重。 随着 固态锂电池 和氢燃料电池的兴起，二者已成为新能源汽车产业发展的重要技术路线。 （i）锂电池产业有坚实的基...

不同的端口板独立于充电线和放电线。充电端口仅在充电时保护过充电。如果从充电端口放电，则不会受到保护（但它可以完全放电，但充电端口的电流容量通常较小）。卸料口用来保...

对于新能源汽车来说，动力电池是汽车的心脏。在 动力电池 的应用方面，围绕动力电池的技术路线，对三元锂和磷酸铁锂两项主要技术在工业上进行了探讨。电池的安全性与车辆的使...

目前，主流 锂电池 采用的是液态电解液，存在火灾等安全隐患，可储存在一定体积内的能量有限。然而，下一代固态锂电池仍有许多问题有待解决。8月21日，顶级学术期刊《物质》刊...