目前而言，电动汽车电池主要包括铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、锂电池、钠硫电池、镍镉电池等多种传统电池，当然还有代表未来科技的燃料电池以及新型的液态电池等，它们因性能的...

增大电芯尺寸 一个电池包由成百上千个单体电芯串并联组成，电芯是电池包降成本最主要部分。当前电池企业在降低电芯制造成本方面主要有改进材料体系、做大电芯尺寸及提升电芯良...

电气安全设计：电池组一般电压比较高，输出功率高； 化学安全设计：单体电芯化学特性受倍率，温度等多种因素影响； 机械安全设计：汽车行驶受到振动，颠簸，碰撞； 功能安全设...

一般而言，锂电池的四个部分非常关键：正极，负极，电解质，膈膜。正负极是发生化学反应的地方，相当于任督二脉，重要地位可见一斑。 我们都知道以三元锂为正极的电池包系统能...

美国能源部（DOE）布鲁克海文国家实验室（Brookhaven National Laboratory）为 锂电池 设计了一种新型有机阴极材料。该材料以硫为核心，与锂电池中传统的阴极材料相比，能量密度更高、更...

工艺成熟 一致性高 在进入新能源汽车领域前 ，18650电池 便已广泛应用在电子产品中，是最早、最成熟、最稳定的锂离子电池，经过多年的经验累积，日本厂商将18650电池在消费类产品...

1 动力锂电池的基本组成 以圆柱形电池为例，如上图所示，锂电池的主要结构包括壳体，正极，负极，隔膜，电解液，安全阀等安全保护装置以及一些导电密封辅助结构。 壳体，是整只...

电芯性能的不一致，都是在生产过程中形成，在使用过程中加深。同一个电池组内的电芯，弱者恒弱，且加速变弱。单体电芯之间参数的离散程度，随着老化程度的加深而加大。 当前，...

1） 容量损失，电芯单体组成电池组，容量符合木桶原理，最差的那颗电芯的容量决定整个电池组的能力。 为了防止电池过充过放，电池管理系统的逻辑如此设置：放电时，当最低的单...

优点，方形电池封装可靠度高；系统能量效率高；相对重量轻，能量密度较高；结构较为简单，扩容相对方便，是当前通过提高单体容量来提高能量密度的重要选项；单体容量大，则系...