目前，常见的车载蓄电池主要分为两类：普通蓄电池和VRLA阀控式蓄电池。普通 蓄电池 又分为可维护（干荷式）的和免维护的（密封式）。其两者的区别，在于电池的密封性不同。可维...

站长对于机房备用电源UPS的重要性，应该了如指掌，香港机房的冗余设备还是有必要，毕竟有备无患是有实力机房的行为宗旨。但是虽然机房UPS主机的性能很重要，也不能忽略了对机房...

两种电池极板相同：正极板栅采用铅钙锡铝四元合金或低锑多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝四元合金。并使用紧装配和贫液设计，在电池的上盖中设置了一个单向的安全阀。由于采用...

目前阀控式密封铅酸蓄电池主要有两类，即玻璃纤维隔板阴极吸收式密封铅蓄电池(如GNB、霍克电池)和硅凝胶密封铅蓄电池(如德国的阳光电池)。 两种电池极板相同：正极板栅采用铅钙...

1.胶体铅酸动力电池特性 铅酸动力电池从问世到如今，一直是军用、民用领域中使用最广泛的化学电源。由于它使用硫酸电解液，运输过程中会有酸液流出，充电时会有酸雾析出来，对...

蓄电池是整个UPS系统中平均无故障时间（MTBF）最短的部分。如果能够正确使用和维护，就能够延长其使用寿命，反之其使用寿命会大大缩短。因此，我们要了解蓄电池的基本原理和使用...

1、什么是放电效率？ 放电效率是指在一定的放电条件下放电至终点电压所放出的实际电量与额定容量之比，主要受放电倍率，环境温度，内阻等到因素影响，一般情况下，放电倍率越...

本来应工作7～8年的电池，大都在2～3年内损坏，有的甚至连1年的寿命也达不到，从而造成了极大的经济损失。除去电池本身质量因素外，由于充放电控制不合理而造成电池提前报废的...

真凶1硫化 铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，放电时，生成硫酸铅，充电时硫酸铅还原为氧化铅。 这个电化学反应过程正常情况下是循环可逆的，但硫酸铅是一种容易结晶...

我国铅酸蓄电池产业发展已有百余年的历史，由于材料廉价、工艺简单、技术成熟、自放电低、免维护要求等特性，在未来几十年里，依然会在市场中占主导地位。但在铅酸蓄电池在各...