电动汽车零下20至30度露天如何保养？ 顾家栋：都说纯电动车怕冷？那是因为它们搭载的电池类型普遍都是 锂离子电池 ，只不过正极材料各不相同~其中两种最主流的设计是以磷酸铁锂...

随着国家对新能源车利好政策的不断出台，选择电动车的车主也越来越多，对于北方的消费者来说，天寒地冻的自然环境对车辆的要求是必然要考虑的因素，在北方的冬天给电动车充电...

经常骑电动车的朋友一定会注意到，冬季续航远不如夏季，甚至可能会少一半续航里程。事实上，电动汽车也是类似，几乎所有用电池驱动的车都有怕冷的毛病。为何一到冬天，电动车...

大家都应该知道现在又到了一年一度的冬季。可以说现在的天气是非常的寒冷，而在这样的寒冷天气里，大家都应该穿着非常厚的衣服，但是有很多的新能源汽车。却有人反应。自己的...

虽然现在国内纯电动汽车发展的如火如荼，但是续航里程短、充电时间慢的问题一直没有得到有效的解决。一旦到了冬天，纯电动汽车的续航里程更是大打折扣，根本跑不了多远。 现在...

近几年新能源汽车市场开始逐渐火爆，到目前为止，全国新能源汽车的保有量已经超过了200万辆。无疑新能源汽车有着节能环保等诸多优势，但是我相信所有新能源车主都很苦恼一个问...

近年来新能源汽车发展的极为迅速，尤其是2018年产量以及销量都突破了120万大关，看样子新能源汽车取代燃油车已经成为了不可阻挡的趋势。虽说如此，但目前为止，汽车市场的主流还...

万都采购专场1月销量数据报告万都采购专场1月销量数据报告 当前位置：首页 新能源 正文 影响锂离子电池低温性能的因素有哪些？ 2018-09-28 08:15:24 粉体网 随着锂离子电池在电动汽车及...

经过最近几年的淘汰，当前 动力电池 市场上，主流的正极材料只剩下锰酸锂，磷酸铁锂和三元锂三种。它们各有所长，又有自己的缺点。随着市场的发展，技术的进步，新材料的诞生...

电池用久了就不耐用，这是很难避免的。目前的智能手机都是 锂离子电池 ，由于锂离子在充电放电间会产生损耗，一般来说，锂离子电池在循环充电次数在经过400-500次之后，容量会下...