行业资讯
  • 1、过充实验 利用恒定电流继续给电芯充电,设定固定电压上限。电芯内部在负极上萌生锂离子枝晶,刺穿隔膜是通过该实验最大的威胁。 前提 环境温度 充电电流 实验过程 时间要求...

    2021-06-23
  • 锂电池的安全性问题,并不是外围问题,而是一个基于材料技术的本质问题。 在材料技术上取得冲破: 1、选择安全的正极材料,目前的正极有钴酸锂和锰酸锂两种量产的材料产品。钴...

    2021-06-23
  • 国家十二五末的要求,一个是180瓦时/公斤,插电式125瓦时/公斤,这两个从承接国家十二五科技创新项目的时候,已经顺利实现量产。经过后面五年的努力,到2020年,中国动力电池的产...

    2021-06-23
  • (1)常规充电方式:此类充电方式是采用恒压、恒流的传统方式对汽车电池进行充电。这种方式以相当低的充电电流为蓄电池充电,电流大小约为15A,若以120Ah的蓄电池为例,充电至少要...

    2021-06-23
  • 燃料动力电池并不是纯粹意义上的电池,而是一个输送电能的发动机,其将化学能转化为电能后输送给电池,然后再将电能输送给电动机,其优点多于缺点: (1)能量转换的效率更高;...

    2021-06-23
  • 锂离子电池最早在1990年由日本的索尼公司推向市场,是目前世界上最新一代的充电电池系统。相比较氢镍电池,混合动力汽车采用锂离子电池,可使电池系统的质量下降40%~50%、体积减...

    2021-06-23
  • 铅酸蓄电池 铅酸蓄电池发明以来,其使用和发展已有100多年的历史,广泛应用于内燃机车的动力端,而新能源车所使用的铅酸蓄电池因为要为车辆供应动力,所以它的重要发展方向是提...

    2021-06-23
  • 新能源汽车产业刺激磷酸铁锂电池的增长。新能源汽车行业快速发展,据了解,三元锂电池与磷酸铁锂电池的争夺之战一直非常激烈。而随着补贴的退坡、成本压力增大,同时磷酸铁锂...

    2021-06-23
  • 1、内部短路是要怎么样形成的: 锂电池 的最大的隐患是使用钴酸锂的锂电池在过充的情况下(甚至正常充放电时),锂离子在负极堆积形成枝晶,刺穿隔膜,形成内部短路。 2、萌生...

    2021-06-23
  • 一.电芯操作留意事项 1.外包装铝塑复合膜: 聚合物电池 的外包装是铝塑复合膜,很容易被尖锐部件如:针、指甲、镍极耳划伤,所以: 1.1禁用任何尖的、细的硬物碰触外包装膜。 1...

    2021-06-23