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什么情况下该换蓄电池?怎样做才是最安全的?

来源:宝鄂实业    2019-05-31 11:36    点击量:
蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置。当发动机启动时,蓄电池向发动机、点火系统、电子燃油喷射和其他电器设备提供电能,也可以向整车用电设备供电。

一般蓄电池的寿命是两至三年,到期了就要更换。在实际用车过程中,蓄电池的更换周期要参照具体使用情况。如果你的爱车出现以下这些情况,也许是蓄电池该换了。

爱车出现启动困难

如果发现启动汽车非常困难,或者启动不了,那可能是因为蓄电池出现故障,无法再为发动机提供启动电流了。此时需要更换蓄电池,否则车辆将无法行驶。

启动时有异响

当蓄电池放电能力变弱,启动机运转不良会发出吱吱声,尤其在低温下更明显,而天气转暖之后就会改善或者消失,此时也要多加关注蓄电池的使用状况。

早上出门之前,打开大灯看一下亮度。在发动机未启动前,大灯是依靠蓄电池供电的,如果此时发现大灯变暗,说明蓄电池供给大灯的电量大幅下降。一般只有当蓄电池能力变弱或者快失效时,才会出现这种情况。

汽车仪表盘上有很多的警报灯,可以非常直观的警示各种车辆故障。如果发现蓄电池报警灯亮起,就表示蓄电池出现故障了,要及时检查维修。

观察蓄电池是否存在鼓包或者漏液,一般蓄电池出现这样的情况,也就表示蓄电池接近报废状态了,必须要尽快更换,否则会存在安全隐患。

除了以上这些情况,当感觉启停的次数较之前明显减少,或者每次启停等待的时间较之前明显缩短(目前上汽通用汽车都是启停车),也是蓄电池能力变弱的信号。车主在日常用车时,一旦发现这些征兆,请尽快至别克特约售后服务中心排查故障,如蓄电池失效,应立即更换由上汽通用汽车提供的原厂蓄电池,保证爱车电力十足!

许多车主的电动车电池会出现鼓包现象,而电池鼓包是由很多原因造成的,比方说使用劣质充电器、过度充电、快速充电站大电流充电、长期使用,都会导致电池析气失水严重,产生鼓包现象。

还有充电器的匹配性也很重要,由于电动车品牌不同,电池型号也不同,有的电动车用户喜欢混用充电器,电压和电流不匹配,就很容易出现充鼓的情况,如果出现了充鼓的情况,只能是换电池了。在此小编建议各位车主要养成良好的使用习惯,一定程度上也是在延长电动车寿命。

电池极板断格

在发现电动车电池极板断格之后,需要更换电池。断格一般是电池生产工艺不过关造成的,比如电池的焊接质量不过。

电池短路

电动车电池短路,一般是蓄电池在使用中,放电过度,造成极板上的铅脱落,也就是电池处于“脱粉”状态,铅粉在底部沉积,逐渐将正负极板短路。

电池外壳损坏

电池外壳损坏,可以用肉眼就看清,这时为了安全考虑,是需要更换电池的。这种情况一般是由外力冲击所致,再者就是电池本身质量不过关造成的。

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