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什么是UN38.3测试?锂电池做UN38.3测试有什么意义?

来源:宝鄂实业    2019-05-31 16:39    点击量:
确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。


产品范围

1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)

4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)

UN38.3测试项目及判定测试合格标准

UN38.3测试项目

T.1高度模拟试验

在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。

T.2热测试

在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周

T.3振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;

T.4冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;

T.5外短路试验

在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞试验

9.1kg重物自61±62.5px高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。

T.7过充电试验

在2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h。

T.8强制放电试验

电池串连12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电。

2015年1月9日发布的EK9-BE77v3决议要求,电池类产品(包括电池驱动机器、手持工具、园林工具)在申请GS认证时,必须符合IEC/EN62133《含碱性或非酸性电解液的单体蓄电池和电池组和便携式密封单体蓄电池及电池组的安全要求》和UN38.3《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册-38.3锂电池》的相关规定。

目前GS认证电池类园林工具中蓄电池的认证标准情况:

现行有关机械/手工具/园艺工具的产品标准(c型标准——例如标准EN60745系列)不能或者不能充分应对“蓄电池”,特别是“锂蓄电池”方面的安全问题。如标准EN60745–1系列对于组件的测试只给了基本的参考。

由于锂蓄电池危害风险增加以及现有的C型标准没有全面考虑到这些组件,所以针对安全设计与测试应该找出一个综合统一的程序,同时也要符合当前的标准。

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