最近几年里，国内新能源汽车主机厂纷纷建立自己的电池生产企业，在产业刚刚兴起之时，这无疑是明智之举，也是必然趋势。因为中国电池技术历史传承并不久远，标准并不成熟。比...

随着新能源补贴政策的逐渐退坡，锰酸 锂电池 的价格优势进一步显现。2018年8月份中国锂电池装机容量为4.22Gwh，其中锰酸锂电池占比1.46%，同比下降43.59%。据SMM折算，对锰酸锂材料的需...

虽然近期有一些案例的新能源车着火事件，但梳理新能源车的能量密度提升，过去几年的电池问题较复杂，实际并非政策推动的电池密度提升带来的着火问题，市场问题不应该让政策背...

国庆前夕，工信部发布了2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共计104家企业的212款新能源车上榜。其中，新能源客车有88款，占比41.5%；新能源专用车有93款，占比43.9%；...

自2017下半年以来，正极材料市场呈现出的现象是：磷酸铁锂材料遇冷，产品价格及毛利下滑明显；三元材料需求快速上升，钴价暴涨助推三元价格上涨；补贴金额与能量密度挂钩，高镍...

具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继 锂离子电池 之后下一代 动力电池 体系的发展方向。 近日，西安交大化工学院李明涛课题组在影响锂硫电池应用的...

随着 动力电池 能量密度的不断提升，传统的三元材料NCM622逐渐无法满足高能量密度 动力电池 的设计需求，因此Ni含量更高的NCM811材料的应用逐渐普及，我们知道在三元材料NCM和NCA材料...

博世集团董事会成员MarkusHeyn博士表示：博世将电动汽车电池与云端互联，有助于大幅提升电池性能并延长其使用寿命 利用智能算法有效识别电池压力影响因素，并优化充电过程 移动出...

尽管电动汽车非常先进，但是其动力来源是一个致命弱点。电动汽车中常用的电池类型之一便是 锂离子电池 ，但是因碰撞或是其他对汽车施加的冲击会导致锂离子电池起火或爆炸，冲...

2019年以来，多次出现的电动车自燃现象让 动力电池 安全问题再次推上了风口浪尖，安全与成本之间究竟该如何平衡？蜂巢能源给出的解决方案是死磕叠片工艺。 7月9日下午，保定，蜂...