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众所周知,新能源汽车购买有一系列的优惠政策,各种补贴,免各种税,而且不限行。 电动车 电池实用成本也比燃油车低得多,实用、安全也非常适合家庭使用和上下班通勤。既然这...
2019-05-17 -
主要还是价格原因 汽车启动需要的条件锂电池也能做出来,而且同时 锂电池 在质量,体积和储存方面表现出来的优势是远远超过铅酸蓄电池的,但是造价更贵。 如果相同性能锂电池价...
2019-05-17 -
1.铅酸蓄电池成组容易,只要容量、电压匹配好就可以,无需昂贵、精密的BMS控制技术,也无须辅助的冷却、加热装置。这不仅降低了技术门槛而且还大幅降低成本。 2.铅酸的生产技术...
2019-05-17 -
目前的动力锂电,随随便便一个3-5AH的 电池 就可以轻松启动发动机。你想想这个电芯容量只不过和你的手机电池相当。而汽车启动用的铅酸蓄电池,基本上都30-50AH左右。普通的铅酸在...
2019-05-17 -
相信很多人都听说过这种说法:1 8650电芯 的移动电源存在爆炸的风险性,而聚合物电芯的移动电源最坏的情况也就是起火,不会爆炸,因此聚合物电芯比18650电芯更安全。其实从理论上...
2019-05-17 -
不是所有人都是富二代,跟不是所有富二代都会无限挥霍,所以买东西,我们只要对的,不要贵的,只要好的,不要便宜的。 不应该让我们辛苦工作赚回来的钱浪费在无谓的购物。 今...
2019-05-17 -
有人比一个研发生产者更了解一款产品,商家不行,消费者也不行,因为研发和生产一套下来,数万次的测试,各项数据的整合,让一款产品无所遁形。 对于 移动电源 ,现代火种科技...
2019-05-17 -
如果有技术,就有前景,就有野望,就可能会成功,只有没技术的,没希望的,才会不断的去山寨,去掀桌子,才能生存。 广大的消费者不比相关的机构,也没有什么工具,分辨山寨往...
2019-05-17 -
聚合物电芯也是 锂离子电池 电芯的一种,不同于一遍的液态电解液的18650电芯,聚合物采用的是胶状的电解液,所以同样是 锂离子电池 ,不过也和18650电芯区分开来。 聚合物电芯应用...
2019-05-17 -
最近看了很多帖子,发现美国、欧洲等好像不做 锂电池 ,为什么呢?没实力?还是不想做?像美国这种不是电子产业传统强大吗?苹果的电池还是用中国的。有点不明白,请大神回答...
2019-05-17












