粉尘控制的重要性在锂离子电池的制造过程中，有很多东西是必须严格控制的，一是粉尘，二是金属颗粒，三是水分。 之所以粉尘控制放在首位，这是由电池所使用的材料和其安全需求...

锂电池内部是由正极、负极，以及在正负极之间的电解液所组成的。电池放电的时候负极通过化学反应析出锂离子，通过电介质运动到正极，这时正极处于富锂态，负极处于贫锂态，在...

作为目前电动车中常用的动力电池， 三元锂电池 或 磷酸铁锂电池 等，其内部正负极之间起传递离子作用的介质主要为液态有机溶剂和少量电解质锂盐。这种液态电解液在不同温度下具...

现在的动力电池基本上采用 锂聚合物电池 ，而使用时大家很少看到用开关去控制通电，往往是用插头控制通断，很多人会说这多麻烦啊，为什么不用开关控制啊：先把电池接好，用的...

1.避免低温充电 气温也越低，充电时对电池的损伤就越大。在冬季，最好选择在白天阳光明媚时充电，尽量避免在夜晚室外或低温环境下充电。 2.先行热车 先整车行驶一段距离，当电池...

首先来说空调加热，它主要有两种形式，一种是PTC电阻丝空调，另一种就是热泵空调。PTC空调耗电较高，但技术实现简单，成本也较低，因此被广泛采用，而热泵空调技术更复杂，成本...

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中磷酸铁锂是目前绝大多数锂离子电池...

我们从正极、负极、电液、粘结剂四块提高磷酸铁锂电池包的低温性能。 正极方面，现在都是纳米化，它的粒径、电阻力，AB平面轴长大小三方面会影响到整个电池低温的特性。不同工...

电池续航里程本身已是阻碍电动汽车发展的一大痛点，然而，随着冬季气温的降低，电动车的续航里程更是大打折扣！ 在目前市面上主流的电池技术中， 三元电池 和磷酸铁锂电池，无...

电池续航里程本身已是阻碍电动汽车发展的一大痛点，然而，随着冬季气温的降低，电动车的续航里程更是大打折扣！ 在目前市面上主流的电池技术中，三元电池和 磷酸铁锂电池 ，无...