随着新能源汽车的迅速增长，成千上万的电动车也逐步走进平常百姓家中。电动汽车在带给我们出行便利的同时，更要带给我们安全，过去低速电动汽车经常发生一些安全事故，使得消...

与其他混合动力车的主要区别在于其纯EV模式。这种类型的混合动力车辆具有更大的电池和电动机以在纯EV模式下驱动车辆一段时间。这也提高了燃油效率。这就是为什么这种混合动力提...

作为新能源车的心脏，动力电池已成车企与资本的必争之地。最近， 动力电池 圈热闹非凡，上汽与宁德时代强强联合，比亚迪拆分电池业务外销电池，金沙江创投10亿美元欲盘活日产的...

1 大规模储能系统的应用场景 新能源电站，风力发电或者太阳能发电站，为了实现平抑输出功率波动的目的，越来越多的发电厂开始配备储能系统。 独立储能电站，随着电力制度改革逐...

近几年，动力电池成本一直在降低，这一点逐渐提高了电动汽车更大范围的推广的可能性，但电池成本仍然在整车成本中占有较高的比例。如果能够在电池作为汽车动力完成使用寿命以...

随着国家出台具体政策，关于动力电池梯次利用的话题最近多了起来。看到网上有这样一个问题：三元锂电池、 磷酸铁锂电池 以及其他正极材料的电池，哪种类型更适合梯次利用？ 我...

相信大家对动力电池的概念并不陌生，我们的各种电动车都是要用到动力电池的， 动力电池 动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫...

据了解，中国铁塔有192万座通信基站，可以在机房备电、储能应用、移动发电等场景使用梯次电池。 目前中国新能源汽车产量已达220万辆，使用动力电池超过103G瓦时，到2020年车用 动力...

随着全球电动车浪潮席卷，关于固态电池的新闻越来越多：从 Fisker 宣称开发充电 1 分钟行驶 500 公里的固态电池，到宝马已与 SolidPower 进行合作开发下一代电动车用固态电池，再到丰田...

首先我们先要认识到：三种动力锂电池的内部构成要素区别不大，都是 锂电池 ，核心差异在于圆柱和方形电池主要采用金属材料作为外壳，而软包锂电池采用铝塑膜作为封装外壳。下...