行业资讯
  • 长时间使用之后,电动车锂电池性能出现一定程度的衰减是正常的。目前国家规定,在保质期内,电池的性能出现衰减不得超过20%,否则,由厂家进行免费更换。 一旦发现电池出现衰减...

    2021-07-30
  • 首先需要明确一点,所谓锂离子电池没有记忆效益的说法是绝对错误的, 锂离子电池 不过是记忆效益没有镍氢电池那么强罢了,随用随充对于锂离子电池是有一定损伤的!! 最好的使...

    2021-07-30
  • 新能源汽车动力锂电池组使用寿命是否有10年? 具体问题,具体分析。毕竟车辆 锂电池 使用寿命除了与车企品控、产品质量有关外,还与使用环境、个人驾驶习惯、是否有按期保养等...

    2021-07-30
  • 新电池的激活 讹传一:新电池应当用循环充放电的方式来激活电池的性能。 真相:准确地说上述说法并不是谣传。电池从出厂到用户手中存在一个时间差,短则一个月、长则半年。对...

    2021-07-30
  • 锂电池电芯的关键材料有四种:正极、负极、电解液、隔膜,在组装成动力电池时,又可以分离出组装配件这一材料大类。目前隔膜、电解液、正极材料、负极材料这四个部分总共占到...

    2021-07-30
  • 在消费水平较高的地区,如欧美国家,软包锂离子电池的使用占有优点。而在大部分发展中国家,如印度、中东等地区,铝壳电池则具有分明优点。使用范畴的重合体今朝使用量最大的...

    2021-07-30
  • 锂电池电动车起火原因 1.电池故障 电动车电瓶一般由若干电池组成,如果电池组中存在劣质产品,在充电时就容易发生短路或故障,成为火灾的导火索。 2.电瓶缺水 电瓶缺水时,电池...

    2021-07-30
  • 锂电池负极材料的技术发展 ①石墨负极材料 石墨由于具备电子电导率高,锂离子扩散系数大,层状结构在嵌锂前后体积变化小,嵌锂容量高和嵌锂电位低等优点,成为目前主流的商业...

    2021-07-30
  • ●内部因素 内部因素就是 蓄电池 的热失控,当浮充电压超出允许范围,随着浮充电流的增大,蓄电池的温升将超出正常值,电池温度升高会导致其内阻降低,而当加在电池组两端的充...

    2021-07-30
  • 一是研究电池标准化并落实可追溯体系 加强对 动力锂电池 的结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装等标准化进行研究,尽快制定动力电池编码强制标准,将可追溯系统与新能源汽...

    2021-07-30