快充新方向钛铌氧化物负极材料 钛铌氧化物是基于钛酸锂的基础上研发产生的，主要优势在于相对于钛酸锂理论容量175mAh/g，钛铌氧化物的理论容量在280mAh/g左右。 2017年10月，东芝官方...

不同技术路线电池的快充应用前景 充电的快慢和 动力电池 、充电桩、电动汽车整车、电网等整体技术和设计要求都息息相关，其中最大的影响因素还是在于电池。我们具体来讨论不同...

动力电池从磷酸铁锂转向三元体系后，能量密度有了较大幅度的提高，但是，瓶颈问题依然没有解决。燃料电池和固态电池被大家认为是未来的发展方向，为了抢占未来的制高点，我国...

在我国新能源汽车产业发展过程中， 动力电池 产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的 锂电池 ，行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今，不...

根据中国电池联盟联合北京绿色智汇能源技术研究院发布《动力电池回收利用行业报告(2018)》显示，电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再...

来源：钜大LARGE 2019-02-18 点击量： 7 次 在新能源汽车爆发式增长的背景下， 动力电池 梯级利用成为行业内热议的话题。但目前动力电池整体的回收网络体系还很不健全，都还未真正形...

近几年，锂、钴等原材料价格一路走高。以钴为例，2016年钴的价格是20万元/吨，目前价格已超过了60万元/吨，不到三年涨了二倍，钴作为电池重要材料，在三元电池中的占比约为13%。这...

来源：钜大LARGE 2019-02-18 点击量： 8 次 动力电池 作为新能源汽车的心脏，一直是新能源汽车行业的命脉所在。伴随国内新能源汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的...

2018中国(青海)锂产业与 动力电池 国际高峰论坛日前在西宁举行。论坛发布的报告显示，随着电动汽车产业的迅猛发展，中国已成为全球最大的锂动力电池生产国，并和韩国、日本一起...

目前，大部分动力蓄电池还在服役阶段，新能源车生产、电池生产企业之间未能建立有效的合作回收机制。依据《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》的规定，汽车生产...