燃料电池产业热度迅速上升。从目前情况看，国内制氢技术相对成熟，且具备一定产业化基础。化石能源制氢和工业副产氢已具相当规模，碱性电解水制氢技术成熟。但氢能储运技术以...

据清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室消息，燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题，已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻...

根据《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，我国要系统推进 燃料电池 汽车研发与产业化，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。 朱成认为UNDP项目在很大程度上...

来源：钜大LARGE 2019-04-14 点击量： 14 次 政府补贴是燃料电池汽车迅速火热的重要原因。 国内燃料电池汽车有多火热，从全球知名涡轮增压器和电动增压器制造商盖瑞特公司高级创新技...

加氢焦虑是另一道坎 除了高企的电池成本，加氢焦虑是 氢燃料电池汽 车在推广中必须面对的一道难题。纯电动汽车需要有足够的充电桩配套，氢燃料电池汽车则需要有加氢站的配套。...

当然，国内企业也在努力改变这一状况。潍柴动力就与德国博世合作，共同开发生产氢燃料电池及相关部件，大连新源动力则坚持自主研发，致力于氢燃料电池产业化。依托中科院青岛...

随着李克强总理5月份参观丰田的氢燃料电池汽车Mirai， 氢燃料电池 汽车迅速走进公众视野。 加氢3分钟，续航600公里。丰田Mirai直击纯电动汽车充电时间和续航里程两个最大痛点。加之...

就具体技术而言,目前,法国Batscap-Bollore公司固态 电池 能量密度达到了220Wh/Kg,1500次循环后容量仍超过96%,电池容量为10～30Ah,已成功应用于Autolib四轮小型汽车,保有量达到4000辆;美国Sakti3公...

目前,在动力电池领域, 锂离子电池 已成主流,且随着技术的发展,成本已大幅下降,尤其是电池高镍化的发展带来了金属钴用量的进一步下降,这让锂电池受钴价上涨波动影响变小。采用8...

新能源汽车的保有量不大,但近年来发展势头良好,增长率远超传统汽车。作为新能源汽车最核心的部件, 动力电池 的发展一直备受关注。目前, 锂电池 已深受行业认可,固态电池和燃料电...