从十几年前就烧手电，玩18650，前后买过几乎所有国内外知名牌子（三洋、索尼、松下、三星、力神、比亚迪等等等等）的大部分型号（容量型、动力型等）18650电池数百节，有各种锂电...

01 建议减少快充次数并定期进行慢充。 长期以大功率电流充电会加速电芯内部活性材料失活和老化，对 电池 容量衰减产生一定影响。 如果采用慢充方式，当SOC达到80%以上时会进行末端...

引用前一位的回答中的一句话： 充电方面， 锂电池 包在冬天低温下放电问题不大，主要是低温充电。 所以一般会考虑给 电池 加上加热膜，电池少量放电加热自身，避免低温充电 主要...

磷酸铁锂电池 的充电电压应该设在3.65v，标称电压3.2v，一般充电最大电压可以高出标称电压的20%，但电压太高容易损坏 电池 ，3.6v电压低于这一指标，没有过充。电池如果设定最低3....

短期内基本没有革命性突破的可能，目前的技术无非是对现有的各种电极材料进行改性，开发出一种新材料并达到产业化非常困难，几年内不可能实现。 磷酸铁锂电池同样是锂离子电池...

1、电动汽车是未来汽车行业发展的大方向，这个基本取得共识。 2、电池汽车很关键的技术因素就是 电池 。电池占据的成本差不多在40%左右。但是以哪种电池作为主流，去年开始似乎...

酸铁锂电极材料是目前最安全的 锂离子电池 正极材料，加上其循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次的循环性特点，再加上由于产业成熟而带来的价技术门...

磷酸铁锂电池： 是指用 磷酸铁锂 作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素，原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。其工作电压适中（3.2...

先明确两个概念，一， 电池 是将氧化还原反应的化学能转化为电能的装置。典型特征就是电极上反应物得失电子，通过外电路流动，进而便产生了电流。正负极之间的电荷传递是通过...

似乎这是一场已经分出结果的战争，尤其是国家补贴新政对电池能量密度提出要求之后，在小型乘用车领域，三元锂电池已经全面取代磷酸铁锂电池。但这是否能够证明三元锂电池比磷...