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充电电池最怕过充,无论是整体的和局部的,都会影响到 电池 的寿命,甚至导致燃烧等安全隐患。 电量少的时候,大电流下有过充的可能小。 当接近满的时候,要用较小的电流让充电...
2019-05-16 -
1,何为镁电池?何为镁离子电池?它们与 锂离子电池 又有什么关系? 2,厂家标榜镁基(锂电)性能全面领先锂电,耐高低温,同样容量体积是传统锂电的2/3,成本只有1/2。真实的情...
2019-05-16 -
电池 pack简单的说就是将独立的电芯按照最终使用要求整合成一个电源系统,整个系统大体可分为电芯部分,系统监控管理部分以及系统结构。 电芯就是电池分选技术,按照成组要求从...
2019-05-16 -
电动汽车行业是非常有前景的,当前看来,封闭环境中电动汽车的各项性能是优于内燃机汽车的,唯一的缺憾就是 电池 和续航,这个可以随技术更新在几年时间内完全解决掉,我们认...
2019-05-16 -
如果形变不影响封装和内部结构的话,可以装回去用;否则的话,继续用会有安全隐患。 总的来说,为了安全,不建议继续使用,尤其是形变较大的情况时,买块 新电池 换上就是了。...
2019-05-16 -
1,被自己的 电池 厂神补刀,手机在中国市场份额进一步降低。华为,蓝绿利好 2,ATL和苹果的谈判筹码增加(自动关机问题),算是躲过一劫。 3,力神和光宇的机会来了。目前在数码...
2019-05-16 -
电动汽车一般都说电池循环的次数作为 电池 寿命的标准,可是随着时间老化会不会影响续航? 现在电动汽车厂商宣传电池寿命都是以电池充电循环次数来说明,可是像平时的锂电池或...
2019-05-16 -
动力类 锂离子电池 需要更多考虑可靠性和一致性,毕竟要长时间(至少5~10年)、恶劣环境(冬天低温、夏天暴晒、雨雪)、大量电池串并联配组使用。考虑可靠性和一致性,假设一辆...
2019-05-16 -
不太确定问题的方向,试着回答一下: 对于 锂电 ,永恒的发展方向,就是高能量密度。在高能量密度下,考虑可以接受的安全性、成本等。同时,考虑到能量密度无法快速提高,从使...
2019-05-16 -
铝电池是否会取代 锂电池 ,称为电动车电池? 个人的答案是:不会大量替代,不排除有某些细分领域被使用的可能。 对于能源产品来说,高能量密度是发展的方向,价格寿命安全性是...
2019-05-16












