相比类固态电池，全固态电池目前仍存在较大技术难题和较高的门槛。5月21日由OFweek锂电网举办的OFweek2018（第二届）中国 动力锂电池 技术及应用研讨会上，美国麻省固体能源公司(So...

近期，在某规模高达352MWh 储能电池 设备招标中，比亚迪远低于同行的投标价格引发了行业关注。经估算，比亚迪投标价格约为0.86元/Wh，而与之竞标的其它企业投标价格范围为1.1元/Wh...

新能源汽车领域今年什么最火？答案无疑是燃料电池。 二级市场上，燃料电池概念热得烫手。4月17日， 燃料电池 板块迎风起舞，潍柴动力、道氏技术、科力远等多只燃料电池概念股涨...

目前我国新能源汽车形势大好，但有几个问题一直无法解决。一个是充电慢、容量小的问题，另一个是安全问题。 目前国产的新能源汽车续航里程基本都是在300公里以下，而充电速度最...

目前氢燃料车数量有限,加氢站的基础设施建设也并不完善,燃料电池汽车的大规模部署受到阻碍，因此纯电动车成了新能源的绝对主流，但如果氢燃料电池作为充电桩就不一样了。 但据...

储能 技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题，使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。由于新能源发电具有不稳定性和间歇性，大规模开发和利用将使供...

燃料电池、固态电池被很多人视为新能源汽车的未来，但前者在推广和技术应用方面存在诸多问题，而车企、电池企业对于被称为下一代 锂离子电池 技术的固态电池早已开始布局。 只...

新能源车产品竞争加剧，躺赚的时代结束了。 2018年，中国新能源车125.6万辆，同比去年增长50.8%。 虽然不如中国市场那样激进，但全球新能源车销量同样在迅速增长。 根据德勤的分析...

据外媒报道，据两位知情人士透露，特斯拉公司(TeslaInc.)已与中国天津力神电池股份公司签署了一项初步协议，为其在上海的新工厂提供 动力电池 。 特斯拉这样做旨在减少对日本松下...

身边很多朋友不考虑买电动汽车的原因之一就是电池续航不够长，还有就是充电太浪费时间。说到电动汽车电池充电，目前主流的快充时间大概是30到40分钟能够充好百分之八十的电量，...