总得来说，各种 电池 都有自己的特点，一般的来说比较关键的是能量密度、功率密度、稳定性等方面。 哪一种适合电动车，其实没有标准答案，各有优缺点。比如比亚迪选择磷酸铁锂...

新能源汽车取代传统燃油车的大幕刚刚拉开，竞争已经非常激烈。面对这个空白的领域，大家都是摸着石头过河，谁也不知道自己走的路是否一定对，都在不停试错。大家都知道，对于...

三元电池 或将迎来爆发式增长 随着新能源汽车补贴额度与电池能量密度挂钩，三元材料在电动大巴上解禁之后，三元体系的呼声越来越高。为此，国内外动力电池企业纷纷调整技术路...

第一能量密度方面， 三元锂电池 的值要比LFP高，也就是单位质量的电池储存的电量大，因此可以实现汽车的轻量化设计。 第二，锂电池对温度很敏感，以目前测试的LFP 数据分析，电池...

你说的锂电应该是指 锂离子电池 ，目前手机、特斯拉的汽车、平板电脑、笔记本电脑采用锂电的电动车都是指锂离子电池。另外有一种电池叫做锂电池（大部分是锂原电池（不可充电...

（1） 锂动力电池 的路线选择（三元？or磷酸铁锂？）是一个事。不论是国家政策，或者是企业选择，还是科研实务，哪怕是出去吹牛逼，都会面临这个问题。 （2）理论上，三元材料...

1介绍 磷酸铁锂电池，全称磷酸铁锂锂离子电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的 锂离子电池 ，这里讲一下行业内的电池命名规则，现阶段，我们通常用正极材料来给电池命名，负极一...

随着新能源汽车的续航里程受到限制，如何提高续航能力影响了整个市场。而在电池行业，三元锂电池凭借着众多的优势迅速的占领了3C、汽车等市场，并逐渐取代传统铅酸蓄电池。对...

主要正极材料的类型和特点 当前商业化比较充分的正极材料主要有钴酸锂，磷酸铁锂，锰酸锂和三元锂四种。其中，钴酸锂虽然能量密度等方面存在明显优势，但是安全问题成了瓶颈，...

电动汽车在追求整体性能超越传统燃油车的大背景下，对于能量密度的追求可以说是动力锂电池十年以上的热点。同时产生的安全问题，则是电池大规模商用化必须迈过去的门槛。而动...